在2021年上海車展上,廣汽傳祺發(fā)布了一款全新的車型——GS4 PLUS。雖然名字叫GS4,但加上PLUS之后,它和GS4幾乎毫無關(guān)系,不僅尺寸超過了GS5,動力也是來到更高一個層級,采用2.0T發(fā)動機。至于售價,想必也將超過15萬。
GS4 PLUS的外觀采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,不同于廣汽傳祺其它車型,整體上更加陽剛犀利,線條硬朗,并且增加了層次感。相信這也是未來廣汽傳祺系列車型的全新設(shè)計風(fēng)格。
整車尺寸達到了4710mm/1885mm/1726mm,軸距2710mm,超過了現(xiàn)在的GS5。這個PLUS可以說是非常到位了。
六邊形的中網(wǎng)內(nèi)部采用菱形裝飾,并且加入了閃耀的高光處理,相比其它車型的水平鍍鉻條,新車看上起少了些沉穩(wěn)感,變得更加有活力。
輪胎使用235/50 R19規(guī)格,雖然尺寸不小,但是放在敦實的車身上,也僅僅是剛好,并沒有很夸張的效果。
車輛尾部利用線條增加層次感,顯得精致不少。尾燈組內(nèi)部也很用心地做了不少的裝飾效果,總得來說很和諧。
車輛內(nèi)部整體設(shè)計也更加注重營造運動感,展車采用黑紅內(nèi)飾配色,甚至在方向盤上還加了一道紅線。整個中控臺部分設(shè)計得比較簡潔。內(nèi)飾的工藝和材質(zhì)都是15萬元這個檔次應(yīng)有的水準。
配置方面也達到了主流水準,該有的基本都有了??梢钥吹杰噧?nèi)采用了全液晶儀表盤,懸浮式的中控液晶屏幕,車輛功能上包含了駕駛輔助、語音控制、自動泊車這些主流的技術(shù)??照{(diào)部分有獨立的實體按鍵。
2710mm的軸距雖然只是緊湊型車的常規(guī)尺寸,并不算突出,但是車內(nèi)的空間卻是相當(dāng)寬敞,后排腿部空間充裕,地板平整,中間作為也能安心乘坐,并且后排座椅靠背角度可調(diào)。
行李廂沒有太多驚喜,只是常規(guī)的表現(xiàn)。車尾門使用電動開合,內(nèi)部空間規(guī)整,利用率高,后排座椅支持4/6折疊,總得來說符合預(yù)期。
除了尺寸和配置,發(fā)動機也是這次新車升級的重點,采用代號為4B20J1的2.0T發(fā)動機,最大功率為185kW(252馬力),峰值扭矩為390Nm,配合6速自動變速箱。這個數(shù)據(jù)放在同價位的產(chǎn)品里相當(dāng)突出,上市之后動力和運動性也是它與競品相比主要的優(yōu)勢之一。
編輯點評:
傳祺GS4是廣汽傳祺系列的主力車型,緊湊型SUV也是最火爆的一個細分市場,GS4 PLUS的推出聽上去像是產(chǎn)品升級,實際上是一款尺寸更大,配置更高,動力更強的全新產(chǎn)品。新車的目標自然也是這個級別的霸主哈佛H6。
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