2021上海車展：搭混動系統(tǒng) WEY瑪奇朵實拍

　　從哈弗大狗開始，長城汽車的車型命名就越來越接“地氣”，目前旗下已經(jīng)有“動物”、“咖啡”、“武器”、以及“初戀”等一系列令人印象深刻的名字。前不久，咖啡系列的第一款車型摩卡一經(jīng)亮相就引起了大量的關(guān)注。最近，WEY又迎來了咖啡系列的第二款車型——瑪奇朵。我們在上海車展上也是實拍到了這款車型，讓我們來一起看下。

　　在同級別的油電混車型中，從參數(shù)上看，瑪奇朵無論是車身尺寸、還是動力數(shù)據(jù)都不遜色于對手，而配置也非常豐富，相信WEY也會給出一個非常合理的定價，預(yù)計瑪奇朵性價比不會低。再者瑪奇朵從里嫩到外的設(shè)計，也非常適合年輕人去選擇。

　　從外觀上來看，瑪奇朵的設(shè)計風(fēng)格與摩卡相似，整體看起來是一臺“小號摩卡”，如果不看尾標(biāo)，還真的不好分辨。新車前臉造型較為圓潤，看上去很萌，六邊形的前進氣格柵占據(jù)較大的面積，從邊緣至中心logo呈現(xiàn)逐漸凸起，有種匯聚之感。其前大燈的設(shè)計也比較別致，由“三道杠”豎直狀的日行燈搭配中間矩形的燈組，呈現(xiàn)出了一種不規(guī)則造型，風(fēng)格獨特。其藍色的車身也更符合當(dāng)下年輕人的審美。

　　而下方包圍還進行了運動化的處理，仿導(dǎo)流孔設(shè)計邊緣配有貫穿式線條，從視覺上提升了前臉的視覺寬度。

　　車身側(cè)面風(fēng)格也與摩卡類似，采用了較多平直的線條元素，其中縱橫交錯的腰線搭配低矮車頂線條營造出極具運動感的視覺感受；尺寸方面，瑪奇朵長寬高分別為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm，其整體尺寸比長安UNI-T更大，和VV5差不多，實際上乘坐空間感也尚可，實際上在車型空間營造上，WEY一向很懂中國消費者心理，大家也不必擔(dān)心。

　　而新車的尾部可以看到有WEY三個字母置于正中間，后窗上方的擾流板造型犀利，中間嵌入了標(biāo)志性的導(dǎo)航燈式高位剎車燈?，斊娑滠嚇?biāo)下方還有HEV的標(biāo)志，以此證明混動車型的身份。

　　進入到車內(nèi)，可以看到瑪奇朵的內(nèi)飾設(shè)計也采用了與摩卡類似的“天穹智慧造型”設(shè)計語言，整個中控臺采用了不對稱的造型設(shè)計，并利用多種材質(zhì)搭配，從而營造出豐富的層次感。此外，新車搭載了帶有水晶檔把的電子檔桿，質(zhì)感十足。

　　全液晶儀表尺寸不算大，但超寬比例很有辨識度，且不容易被方向盤遮擋，不同身材的駕駛者均可輕松讀取。14.6英寸中控屏采用懸浮式設(shè)計，安裝角度稍稍向上揚起，同樣也方便了用戶的讀取和操作。

　　這款車中控底下也設(shè)計有掏空的儲物空間，會更加方便儲物，同時還有2個USB接口和1個12V電源，充起電來也會更加的便捷。

　　座椅方面，這款車填充物比較柔軟，落座其中可以感受一定的下陷感，相信許多家庭用戶會喜歡這種風(fēng)格。前排座椅配有加熱功能，主駕駛還帶有電動腰托。（不同配置或許會有不同）。

　　動力方面，瑪奇朵搭載檸檬混動DHT系統(tǒng)，在動力性和經(jīng)濟性之間取得了良好的平衡。這套混動系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機、發(fā)電機、驅(qū)動電機、雙電機控制器、DHT模塊和動力電池等部件組成，綜合最大功率在140kW（190馬力）左右。

　　與哈弗品牌一樣，WEY品牌也希望通過更豐富的產(chǎn)品序列，來更好的滿足市場需求。瑪奇朵是應(yīng)對市場競爭一個強有力的產(chǎn)品，而混動系統(tǒng)的搭載也能令該車有更優(yōu)秀的經(jīng)濟燃油表現(xiàn)。當(dāng)然，最后還是看價格如何？不過以WEY一貫的水準應(yīng)該會給消費者一個滿意的答案。