自全國(guó)多地取消皮卡進(jìn)城限制,放寬購(gòu)買以來,國(guó)內(nèi)的皮卡車市場(chǎng)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)之勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年全年,國(guó)內(nèi)皮卡車的累計(jì)銷量達(dá)到49.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.6%,有越來越多的消費(fèi)者開始選擇這類具有多用途的產(chǎn)品。不止于此,在這樣的背景下,也誕生出了一大批的高端大皮卡,如長(zhǎng)城炮、上汽大通T90、凱程F70等等。
不過我們?cè)陉P(guān)注這些新產(chǎn)品的同時(shí),也不要忘記那些征戰(zhàn)沙場(chǎng)已久的“老將”,如江西五十鈴D-MAX就是非常值得說道的一款。它自上市以來,在全球市場(chǎng)已經(jīng)售出了300萬(wàn)輛,妥妥的實(shí)力型選手。而在今天,我們就將試駕它的全新一代車型。
2014年,江西五十鈴首次投產(chǎn)了D-MAX皮卡,它在當(dāng)時(shí)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)10萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)位合資皮卡市場(chǎng)的空白,并且憑借著自身出色的承載能力、高效且耐用的動(dòng)力系統(tǒng)等,收獲了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。2019年,第七代D-MAX皮卡率先在海外上市,它的口碑評(píng)價(jià)同樣不俗。而在時(shí)隔一年多以后,我們終于有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到了這款全面革新的產(chǎn)品。
小結(jié):作為全新一代產(chǎn)品,全新D-MAX的外觀升級(jí)是隨處可見的。新車不僅換裝了更加兇悍的前臉,且在頭燈、尾燈、前后包圍等細(xì)節(jié)部分也進(jìn)行了升級(jí)。而在配置部分,實(shí)拍車型配備了無鑰匙進(jìn)入、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、雙目攝像頭、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,已經(jīng)脫離了一般的工具用車范疇。
江西五十鈴全新D-MAX內(nèi)飾及空間
如果說,江西五十鈴全新D-MAX的外觀已經(jīng)有了翻天覆地般的變化,那車輛的內(nèi)飾更是讓我們眼前一亮。新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)向海外版車型靠攏,無論是檔次感,還是科技感都有了顯著提升,摸起來或看上去都感覺不出來它是一款工具車。
小結(jié):相比現(xiàn)款車型,江西五十鈴全新D-MAX的內(nèi)飾要更偏乘用化一些,并且它的設(shè)計(jì)感也更強(qiáng)。而在我們關(guān)心的配置方面,新車配備了9英寸大屏、多功能方向盤、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口、6安全氣囊等,已經(jīng)超出了我們的期待。
江西五十鈴全新D-MAX場(chǎng)地試駕
由于本次試駕時(shí)間相對(duì)有限,所以廠家安排的環(huán)節(jié)主要以場(chǎng)地內(nèi)測(cè)試為主,項(xiàng)目包括:急加速、急減速、交叉軸、起伏路和繞樁等。而對(duì)于全新D-MAX的常規(guī)道路試駕感興趣的朋友,可以關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道,因?yàn)楹笃趶S家還會(huì)組織專門的活動(dòng)。
江西五十鈴全新D-MAX搭載了悍盾底盤,其采用了大截面縱梁結(jié)構(gòu),可以提供更好的承載能力和安全性。另外,后鋼板彈簧采用了WSSP技術(shù),其相比普通鋼板彈簧更耐用,也更靈活,同時(shí)3片式的結(jié)構(gòu)也可以提供更好的舒適性和越野改裝潛力。
相對(duì)于一般皮卡車而言,全新D-MAX的駕駛手感更像是一臺(tái)SUV。新車升級(jí)了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(帶可變轉(zhuǎn)向比功能),即便是原地打方向也沒有過于沉重之感,并且方向盤的指向性也相對(duì)精準(zhǔn)。
小結(jié):相對(duì)于現(xiàn)款產(chǎn)品,全新D-MAX的動(dòng)力參數(shù)并沒有太大變化,傳統(tǒng)系統(tǒng)也還是我們所熟悉的6AT變速箱,不過這并不表示車輛沒有改進(jìn)。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣設(shè)計(jì)、降噪處理等都進(jìn)行了優(yōu)化,并且從轉(zhuǎn)向手感、乘坐舒適性等方面來說,它也有著質(zhì)的提升。
寫在最后:D-MAX皮卡對(duì)于五十鈴的意義不言而喻,它也是一款很有實(shí)力的產(chǎn)品。據(jù)廠家分享,第七代D-MAX皮卡在泰國(guó)的銷量持續(xù)第一,2020年累計(jì)銷量突破16萬(wàn)輛,皮卡市場(chǎng)占有率達(dá)44.6%,這已經(jīng)足以證明它的成功。如今,這款載滿榮譽(yù)的產(chǎn)品終于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),它將幫助江西五十鈴向高端皮卡領(lǐng)域發(fā)起新的沖擊。而我們?cè)谂c廠家溝通中獲悉,第七代D-MAX X-POWER版也有望于今年下半年推出,喜歡個(gè)性化的朋友可以再等等。
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