5月8日,廣汽豐田威蘭達高性能版正式上市,新車共推出3款車型,官方售價25.88-29.98萬元。作為威蘭達的插混版車型,新車主要針對動力系統(tǒng)進行了調(diào)整,采用2.5L發(fā)動機+電機組成了插電式混動系統(tǒng)。純電模式下,NEDC最大續(xù)航里程可達95km。
外觀方面,廣汽豐田威蘭達高性能版沿用了現(xiàn)款雙擎版車型的設(shè)計元素,犀利的LED頭燈組看起來炯炯有神,前臉下方還配備了一個尺寸超大的黑色進氣格柵,在亮麗車漆的映襯下,整體顯得十分大氣。此外,新車在車身底部周圍還加入了銀色裝飾條,使得新車看起來更加上檔次。
側(cè)面部分,威蘭達高性能版同樣看起來非常雄壯,作為一款插混版車型,該車在前翼子板處還加入了新能源標識。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm。新車還配備了一款雙色花瓣狀輪轂,造型較為獨特。搭配的輪胎為普利司通ALENZA系列,輪胎規(guī)格為235/55 R19。
尾部方面,威蘭達高性能版標志性的尾燈中間采用鍍鉻條進行相連接,同時,后包圍也被重新噴涂成了亮黑色,這也是它與雙擎版的差別之一。此外,新車延續(xù)了雙邊共兩出排氣布局,加上混動版車型獨有的藍色LOGO,整個造型非常具有辨識度。
內(nèi)飾造型也維持了雙擎版車型的設(shè)計,整體依舊采用分層式結(jié)構(gòu)布局,物理按鍵和旋鈕的尺寸都特別大,便于操作。新車搭配的懸浮式中控屏尺寸依舊為12.1英寸,加上7英寸的彩色儀表,進一步凸顯內(nèi)飾科技感。新車車機系統(tǒng)還內(nèi)置了百度CarLife和WeLink互聯(lián)系統(tǒng),大大提升了娛樂性能。
配置方面,高性能版全系標配了10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、方向盤加熱、前/后排座椅加熱、雙溫區(qū)空調(diào)以及胎壓監(jiān)測等。此外,在智行互聯(lián)方面也實現(xiàn)了全新升級,該車搭載了智能語音交互系統(tǒng)、車載微信及服務出行、高德/騰訊地圖智能導航出行、4G車載高速網(wǎng)絡(luò)、OTA在線升級服務等眾多先進功能,且均享受3年免費無限上網(wǎng)流量,帶來更便捷的智行互聯(lián)體驗。
動力方面,威蘭達高性能版將采用2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng),單電機版綜合最大功率為194kW,純電模式下最大續(xù)航里程為95km;雙電機四驅(qū)版最大功率可達225kW,純電模式下最大續(xù)航里程為87km,傳動系統(tǒng)均匹配E-CVT無級變速箱。在滿電狀態(tài)下,威蘭達高性能版百公里綜合油耗低至1.1L,總續(xù)航里程高達1152km。
總結(jié):
作為廣汽豐田在國內(nèi)布局插混新能源市場的戰(zhàn)略車型,威蘭達高性能版的推出可謂是濃墨重彩的一筆。隨著當今汽車消費的升級,消費者對于車型的綜合性能也提出了更高的要求。雖然這款車在設(shè)計上和雙擎版差異并不大,但插混車型在動力以及油耗上有著先天性的優(yōu)勢,更適用于日常使用。而該車上市后,面對的主要競爭對手將鎖定自家兄弟一汽豐田RAV4榮放插混版以及東風本田CR-V插混版等等。目前,新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肓丝燔嚨溃?0萬以內(nèi)的插混版車型比比皆是,威蘭達高性能版能否在激烈的競爭中殺出一條血路,還要交于市場定奪。
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