一睹綠色性能猛獸 MG6 XPOWER靜態(tài)解析

　　賽道猛獸，合法出街。就在近日，MG6 XPOWER這款讓大家拭目以待許久的運(yùn)動(dòng)車型，終于向大家揭開(kāi)了終極面紗。MG6 XPOWER車型是MG品牌圍繞“個(gè)性運(yùn)動(dòng)改裝線”推出的XPOWER家族首款量產(chǎn)車型，是專為熱衷改裝的年輕人打造的官方原廠改裝車型，是可直接上牌合法出街的賽道猛獸。這輛合法猛獸，到底性能在何處猛在何方？讓我們往下看。

　　MG6 XPOWER的整體外觀造型相當(dāng)兇悍，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感。超寬體的設(shè)計(jì)，搭配原廠空氣動(dòng)力套件，讓你可以在街道、賽道中肆意切換，味道相當(dāng)純正。

　　MG6 XPOWER采用前擾流設(shè)計(jì)的前唇遒勁有力，即顯得低趴戰(zhàn)斗又相當(dāng)吸睛；流瀑式極燃競(jìng)速前格柵，啞光與明亮的黑色并存，兇猛的獠牙體現(xiàn)了極強(qiáng)的侵略性。再配合簡(jiǎn)潔大氣的大尺寸MG八角徽標(biāo)，整個(gè)前臉氣勢(shì)磅礴，兇悍形象躍然眼前，一眼入魂。

　　XPOWER品牌之于MG即是一種堅(jiān)持又是一種突破創(chuàng)新。它就像MPower之于寶馬、AMG之于奔馳，不同之處在于對(duì)于一個(gè)普通合資品牌來(lái)說(shuō)，研發(fā)一個(gè)獨(dú)立與全新的運(yùn)動(dòng)子品牌可并非易事。這既彰顯了MG對(duì)于運(yùn)動(dòng)與改裝文化的不懈追求，也展現(xiàn)出了MG品牌強(qiáng)勁的研發(fā)實(shí)力。

　　MG6 XPOWER搭載了一套耀眼奪目的LED數(shù)字光軌大燈，當(dāng)燈光點(diǎn)亮?xí)r宛若電閃雷鳴之間，震撼人心且相當(dāng)具有記憶點(diǎn)。

　　MG6 XPOWER的長(zhǎng)款高分別為：4722/1890/1456mm，軸距為2715mm，輪距為1585mm。其車身采用運(yùn)動(dòng)擾流設(shè)計(jì)，整體造型更加低趴，擁有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息；修長(zhǎng)流暢的外輪廓從車頭延伸至車尾，加上造型別致的尾翼，姿態(tài)相當(dāng)飽滿。

　　整車采用專為MG XPOWER 家族量身定制的純手工金屬漆——黑綠漸變的“騏驥綠”。其命名出自屈原《離騷》“乘騏驥以馳騁兮，來(lái)吾道夫先路”，將百年賽道基因與傳統(tǒng)中式經(jīng)典相融合，呈現(xiàn)出速度新標(biāo)識(shí)。并且全車擁有多處專屬Logo，彰顯著MG6 XPOWER獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)血脈和卓越性能。

　　合法猛獸貨真價(jià)實(shí)，MG6 XPOWER不惜血本的采用了賽用級(jí)X鍛造輪圈，在極大提升車身強(qiáng)度的同時(shí)降低了整車的整備質(zhì)量，延長(zhǎng)了使用壽命、降低了能耗，并且使得通風(fēng)冷卻效率提升了12%；輪胎方面，該款車型采用了法國(guó)原裝進(jìn)口的米其林高性能半熱熔花紋輪胎，型號(hào)為Pilot Sport CUP2，尺寸為245/40 ZR18 97Y，這也使得MG6 XPOWER獲得了極致的抓地表現(xiàn)力和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制力。

　　除此之外，對(duì)于一輛正兒八經(jīng)的“官改猛獸“，MG6 XPOWER還采用了賽用級(jí)6活塞XPOWER卡鉗搭配賽用級(jí)剎車套裝，完美匹配底盤性能，增強(qiáng)制動(dòng)力度和精度，成就了百公里33米的強(qiáng)悍剎車距離。讓你跑的快的同時(shí)還剎得住。

　　對(duì)于一輛性能猛獸來(lái)說(shuō)，車尾部分絕對(duì)是重中之重。MG6 XPOWER搭載了專屬定制的熱壓罐干碳工藝一體成型尾翼，以極勁質(zhì)感散發(fā)出難以掩飾的霸氣，極速下還可提供最大84kg的氣動(dòng)下壓力，給予駕駛者提供貼地飛行般的體驗(yàn)；雙排雙出的氣動(dòng)擴(kuò)散器，將車底空氣流速提升7%，使其360°無(wú)死角均散發(fā)出綠色性能野獸的魅力。

　　大尺寸的黑色尾翼對(duì)于熱愛(ài)改裝與汽車文化的消費(fèi)來(lái)說(shuō)，有著一股神奇的魔力。它不但能夠在功能性上提供下壓力，還能有效提高駕駛者的駕駛激情。讓人更好的享受到速度與激情的暢快之感。

　　MG6 XPOWER采用全新設(shè)計(jì)和調(diào)試匹配的彈簧穩(wěn)定桿及懸掛彈性元件，使得剛性與耐久性極大提升。其擁有的跑車級(jí)單筒后減振器，具有低遲滯，響應(yīng)快等特點(diǎn)，能夠滿足更高級(jí)別的操控需求；結(jié)構(gòu)增強(qiáng)前麥弗遜減振器，采用了越級(jí)配置的減振器結(jié)構(gòu)，提升了側(cè)向剛度，使得支撐性能更優(yōu)，提升了整車的響應(yīng)速度與駕控體驗(yàn)。

　　專屬"X"造型的熏黑式運(yùn)動(dòng)尾燈可以說(shuō)是整車的運(yùn)動(dòng)之魂，具有極高的辨識(shí)度。點(diǎn)亮?xí)r炫目迷人的"X"也毫無(wú)保留的散發(fā)出整車的運(yùn)動(dòng)王者氣魄，仿佛向世人宣告XPOWER的到來(lái)。

　　內(nèi)外統(tǒng)一的性能極致。

　　由于實(shí)拍車型并非為最終量產(chǎn)車型，因此具體的儀表盤和多媒體系統(tǒng)并不提供拍攝，稍為可惜。整個(gè)中控布局延續(xù)了MG6的樣式，但是在具體做工方面有著較多運(yùn)動(dòng)化方面的補(bǔ)齊。MG6 XPOWER的整體內(nèi)飾采用了撞色縫線設(shè)計(jì)，綠灰雙色的強(qiáng)烈對(duì)比，彰顯出其純粹的賽道基因。

　　三輻式多功能方向盤，采用了運(yùn)動(dòng)車型偏愛(ài)的ALCANTARA材料包覆，為駕駛者帶來(lái)了良好的運(yùn)動(dòng)抓握感。方向盤右下方的紅色專屬SPORT按鍵， 更是讓人仿佛置身于超跑車型之中。全車門內(nèi)飾板采用了高端麂皮材質(zhì)，具有高品質(zhì)的完美觸感，在細(xì)節(jié)中締造駕駛卓越感受。

　　換擋機(jī)構(gòu)方面，MG6 XPOWER車型采用了第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱。

　　印有“X”家族專屬定制的賽車座椅，能夠在駕駛者激烈駕駛時(shí)提供出色的貼合度和包裹性。外側(cè)醒目的綠色縫線和專屬定制的綠色安全帶更是極大區(qū)別其與MG6基本款車型的差異。這種由外及內(nèi)的全方位“運(yùn)動(dòng)官改”值得點(diǎn)贊。

　　在實(shí)際乘坐空間方面，將前排座椅調(diào)至最低后，身高183cm的體驗(yàn)者擁有一拳的頭部空間。

　　保持前排座椅位置不變，同一位體驗(yàn)者落座后排后，腿部空間為兩拳，頭部空間為四指。雖然MG6 XPOWER是一款實(shí)實(shí)在在的性能猛獸，但是其在乘坐空間上仍然能照顧到絕大多數(shù)消費(fèi)者的實(shí)際出行需求。并沒(méi)有因?yàn)閺?qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)而在空間上顧此失彼。

　　動(dòng)力方面，MG6 XPOWER搭載上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率永磁同步電機(jī)，最大功率224kW（305馬力），最大扭矩480Nm。百公里加速僅需6秒。

　　作為一款運(yùn)動(dòng)掀背車型，MG6 XPOWER罕見(jiàn)的擁有著較為出色的行李廂容積，讓你縱情馳騁操控性能猛獸，同時(shí)還能做一個(gè)貼心的暖男。

　　MG血液里流淌著近百年的賽道基因和改裝文化，并且傳承至今。名爵品牌創(chuàng)始人塞西爾·金伯（Cecil Kimber）說(shuō)過(guò)：“公路車輛和賽車?yán)響?yīng)具有同等的性能表現(xiàn)”，這句話如今也成為了XPOWER的發(fā)展方向。

　　編輯總結(jié)：作為一款貨真價(jià)實(shí)的綠色性能猛獸，MG6 XPOWER擁有一系列全套運(yùn)動(dòng)官改套裝，每一個(gè)零配件都足以讓喜愛(ài)賽車與改裝車文化的發(fā)燒友熱血沸騰。更可貴的是，MG6 XPOWER還將圍繞個(gè)性運(yùn)動(dòng)改裝線發(fā)力，將通過(guò)年輕化、數(shù)字化和全球化為探索方向，定位于“中國(guó)汽車行業(yè)官方改裝領(lǐng)創(chuàng)廠牌”，致力于開(kāi)創(chuàng)“性能車原廠改裝”全新時(shí)代。這種雄心壯志非常讓人敬佩。