日前,廣汽三菱正式發(fā)布了阿圖柯(AIRTREK)官圖。新車為廣汽集團(tuán)與三菱汽車聯(lián)合研發(fā),基于AION V車型打造,將于年內(nèi)正式上市,并僅在亞洲市場(chǎng)銷售。
外觀方面,阿圖柯融合了三菱汽車“Dynamic Shield”的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,延續(xù)了三菱的設(shè)計(jì)元素。阿圖柯的前進(jìn)氣格柵棱角分明,力量感十足。熏黑的分體式大燈造型復(fù)雜,看起來(lái)非常犀利。前臉采用封閉式格柵,并搭配點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),更符合三菱硬派的氣質(zhì)。
車側(cè)線條和AION V非常相似,也同樣通過(guò)車窗的延伸營(yíng)造出懸浮式車頂,不過(guò)延伸部分相比AION V會(huì)更加狹長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。此外,延伸至后門的尾燈線條也和AION V有異曲同工之妙。
內(nèi)飾方面,阿圖柯采用簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)造型,造型硬朗平直,和外觀風(fēng)格保持一致。三幅方向盤(pán)、大尺寸懸浮式中控幕、全液晶儀表盤(pán)和旋鈕的換擋機(jī)構(gòu)均是時(shí)下電動(dòng)車的主流配備。據(jù)悉,阿圖柯為5座設(shè)計(jì),并擁有著媲美MPV的空間,較長(zhǎng)的軸距能夠帶來(lái)非常充裕的腿部與橫向乘坐空間,實(shí)用性更有保證。此外,阿圖柯將會(huì)提供支持5G聯(lián)網(wǎng)功能的多媒體系統(tǒng)和L3級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,官方暫未公布新車的具體動(dòng)力信息,參考AION V,新車或搭載最大功率135kW,最大扭矩350N·m的電機(jī),提供500及600km續(xù)航版本可選。
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