國產(chǎn)全新本田思域或8月量產(chǎn) 告別三缸機

　　作為東風本田的當家花旦，十代思域自2016年上市以來已經(jīng)走過了５個年頭。前不久全新一代思域已經(jīng)在海外發(fā)布，如今國產(chǎn)版車型也要來了。

　　日前，據(jù)多家媒體綜合報道，全新一代東風本田思域或?qū)⒃?月量產(chǎn)，并有望于在第四季度正式上市。國內(nèi)申報圖也已經(jīng)曝光，整體設計更趨于現(xiàn)款雅閣，動力上將搭載1.5T發(fā)動機。

　　回顧新車的外觀，全新思域延續(xù)了本田最新一代的家族設計語言，相比現(xiàn)款更偏斯文沉穩(wěn)范，似乎與大哥“雅閣”頗為相似。

　　不過，修長的車頭以及拉寬的車身，又讓全新思域呈現(xiàn)出更低矮車身姿態(tài)，依然保留了現(xiàn)款車型所有的運動氣質(zhì)。

　　車身側(cè)面一改現(xiàn)款的“直男”設計，轉(zhuǎn)而采用了更為舒展的線條，同時回歸了傳統(tǒng)的三廂車造型設計。遺憾的是，標志性的C字形尾燈也被取消了。

　　值得注意的是，全新本田思域還進了加長，長寬高達到了4674/1802/1415mm，軸距2735mm。車身長度和軸距都增加了，車內(nèi)空間表現(xiàn)值得期待。

　　相較于外觀，新車的內(nèi)飾可謂是翻天覆地，采用了貫穿式蜂窩裝造型的空調(diào)出風口+懸浮式中控屏，并擁有12揚聲器BOSE高級音響系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，全新本田思域還會引入Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)，集成了自適應巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助、主動剎車等當前最流行的主動輔助駕駛功能。

　　參考工信部申報信息來看，國產(chǎn)全新思域?qū)⒋钶d1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為129馬力和182馬力，傳動預計匹配CVT變速箱，油耗水平為5.9L/100km。

　　至于現(xiàn)款車型所搭載的那臺1.0T三缸發(fā)動機，并沒有在申報信息中發(fā)現(xiàn)其身影，預計將會被取消。