近日獲悉,在上海車展首發(fā)的新一代北京奔馳C級(jí)有望8月上市發(fā)售。新車采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,向全新奔馳S級(jí)全面靠攏的內(nèi)飾無(wú)論在豪華感及科技感都得到了大幅加強(qiáng),并繼續(xù)提供“大標(biāo)”和“立標(biāo)”車型以供消費(fèi)者選擇。
造型方面,新一代北京奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版與海外標(biāo)軸版車型基本保持一致。新車融入了新家族式設(shè)計(jì)元素,多邊形格柵配合狹長(zhǎng)的前大燈組,前臉造型與中期改款奔馳E級(jí)十分相似。值得一提的是,除亮相的大標(biāo)車型外,新一代北京奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版還將繼續(xù)提供立標(biāo)車型以供消費(fèi)者選擇。
側(cè)線條從前機(jī)艙延伸至較短的車尾,視覺(jué)效果十分流暢。尾部采用了家族式三角型尾燈組,內(nèi)部加入橫置LED燈帶,夜晚點(diǎn)亮后,辨識(shí)度得到了明顯提升,不過(guò)太過(guò)秀氣的尾燈組依然飽受爭(zhēng)議,也很難讓我們與其一貫的豪華氣場(chǎng)聯(lián)系到一起。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4882*1820*1461mm,軸距2954mm,相比標(biāo)軸版車型軸距足足加長(zhǎng)了89mm。
相比于造型,內(nèi)飾帶給我們眼前一亮的感覺(jué),與新一代奔馳S級(jí)相同,新一代奔馳C級(jí)家族沿用了新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并首次采用以駕駛員為中心的設(shè)計(jì),中控屏和儀表臺(tái)都向駕駛者略微傾斜了6°,更富運(yùn)動(dòng)操控感。內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)在于配備了11.9英寸懸浮式中控屏,內(nèi)部集成第二代MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng),并支持OTA在線升級(jí)。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T直列四缸(型號(hào)為254915)、1.5T直列四缸+48V(型號(hào)為254915)、2.0T直列四缸(型號(hào)為254920)三種不同動(dòng)力,最大功率分別為125kW(168馬力)、150kW(204馬力)及150kW(204馬力)。傳動(dòng)部分,匹配9速自動(dòng)變速箱,部分車型還將配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
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