全新奧迪Q5L帶你感受多面人生 自由由“5”

　　人生總有無限的可能，享受人生中的每個角色才是至關(guān)重要。我喜歡奧迪Q5L給我?guī)淼哪欠N精致感、也中意它的超大空間，給全家人帶來的愜意時光。當(dāng)然偶爾的激情上演，感受它激情澎湃的時刻，也是我選擇奧迪Q5L的另一原因，我與這輛奧迪Q5L更像是久違的老朋友，彼此信任，彼此理解！

　　人生就像一臺戲，我們在其中會扮演不同的角色。在職場當(dāng)中我是名副其實(shí)的精英，對于車而言，我希望它能夠陪伴我在事業(yè)上不斷前行，同時能帶領(lǐng)我在假日自由馳騁，奧迪Q5L顯然更為合適。

　　首先奧迪Q5L的設(shè)計就很符合我的需求，特別是我心儀的這輛動感型，不夸張但卻很有型。八邊形的進(jìn)氣格柵為家族式設(shè)計風(fēng)格，辨識度很強(qiáng)，中網(wǎng)的棱角分明整體營造的年輕感和霸氣感很強(qiáng)，不僅豪華而且顯得氣質(zhì)出色。

　　頭燈全部采用LED光源，包括日間行車燈，至于樣式以及科技感自然不用擔(dān)心，畢竟“燈廠”出品是很有保證的。造型方面依舊是延續(xù)車頭整體棱角銳利的風(fēng)格，打開轉(zhuǎn)向燈的一瞬間還會有流水轉(zhuǎn)向的效果，夜間行車辨識度極高。

　　車輛側(cè)面的波浪式的腰線，展現(xiàn)出柔和的設(shè)計美學(xué)，優(yōu)柔的同時還多了一絲凌厲感。車側(cè)的線條趨于放緩的態(tài)勢，正好和車頭十分犀利的風(fēng)格形成互補(bǔ)，讓車輛看起來更加自然流暢，與我的審美十分契合。

　　車尾的亮點(diǎn)同樣豐富，最搶眼的非尾燈的設(shè)計莫屬，全新一體式OLED數(shù)字尾燈擁有三種動態(tài)效果，看起來科幻感十足。尾部與整體形成不同設(shè)計走勢，以一種更加富有內(nèi)涵的方式與整體形成呼應(yīng)，彰顯車輛出色的設(shè)計包容度。

　　外觀部分可以說是很好的展現(xiàn)了車輛的多元化，同樣無論是生活中還是工作中等各類用車場景中，這輛奧迪Q5L都展現(xiàn)著不錯的品牌價值。

　　對于車輛外觀部分如果說這輛車風(fēng)格多變的話，那么不妨再來欣賞一下內(nèi)飾，不僅是更加豪華的整體氛圍，同樣在科技感營造上獨(dú)樹一幟。豪華氛圍將成為典型的商務(wù)人士“名片”，而科技氛圍則讓不同年齡消費(fèi)者都變成科技達(dá)人，車內(nèi)做工方面也頗具特點(diǎn)，肌膚經(jīng)常觸碰的地方全部由軟質(zhì)材質(zhì)包裹。

　　12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙系統(tǒng)在使用中十分便利，不僅能夠映射出10.1英寸MM觸控顯示屏中的導(dǎo)航信息內(nèi)容，還可以根據(jù)個人需求設(shè)置不同主題，和場景，顯示內(nèi)容豐富清晰，配合前方的抬頭顯示系統(tǒng)，使得車輛駕駛舒適性和安全性通過高科技得到很好的提升。

　　當(dāng)然我最喜歡的還是全液晶儀表+大尺寸的懸浮屏幕，科技感強(qiáng)烈，車內(nèi)成員無論朋友還是客戶都在乘坐時發(fā)出過類似的感嘆。拋開這個層面，日常使用的時候也是很便捷，清晰度流暢度都很高，看上去就很舒服。

　　我這輛車還有非常豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)，如果不想用手去操作，直接語音控制就OK了，并且語音識別率好，對于日常駕駛是很有幫助的，保證了安全性。 當(dāng)然，不僅是語音操作的便利，觸摸屏帶聲音反饋的細(xì)節(jié)同樣也增加了盲操的精準(zhǔn)性。

　　工作忙了一天，下班后我喜歡在車?yán)镬o靜地待一會兒。慢慢放下一天的工作思維，欣賞多色氛圍燈與B&O音響為我?guī)淼哪欠N舒享的氛圍，此前我并沒有對車上的音響有太多苛刻的需求，但是當(dāng)我感受到在這輛車上聽到的音樂與此前印象中的不太一樣時，那種每個音節(jié)的細(xì)膩感，再次肯定了我選擇奧迪Q5L是正確的。抬抬頭，再看看全景大天窗，煩心事瞬間就拋之腦后，準(zhǔn)備進(jìn)入家庭角色。

在工作當(dāng)中我是一個盡職盡責(zé)的人，回到家我也是一名稱職的奶爸。可能與大多數(shù)父親一樣，每次面對女兒天真的微笑時，我總是感覺美滋滋的。

　　自從有了小天使，每周的超市購物也成為了我的必修課程。各種嬰兒用品真是數(shù)不勝數(shù)，還好奧迪Q5L擁有出色的儲物空間，第二排座椅放倒后，后備廂空間得到整體擴(kuò)充，形成的儲物平臺平坦且寬大。除了日用品之外，嬰兒車、兒童玩具均可以規(guī)規(guī)矩矩的放在后備箱，這也為日后出游旅行打下了良好的基礎(chǔ)。

　　車輛前排的座椅包裹性出色，肩部臀部的支撐很到位，長時間駕駛不會很快感到疲憊，座椅和方向盤的可調(diào)整范圍很廣，且十分細(xì)膩，讓所有身材的駕駛員都能找到舒適、安全的駕駛坐姿。

　　當(dāng)然人員乘坐方面也不含糊，一家三口再帶老人完全不用擔(dān)心。坐在車內(nèi)也沒有任何的壓抑感，而且我非常享受全家人自駕游的畫面，很溫馨，很幸福。車輛內(nèi)部帶給我的同樣是多樣化的用車感受，在不同場景下這輛車都能夠根據(jù)我的角色轉(zhuǎn)變而做到功能轉(zhuǎn)換，這種用車的便利性讓它展現(xiàn)了超乎自身的價值感。

　　雖然晉升為奶爸，但作為一名90后，我對于車子的性能也是有一定需求，偶爾約上幾個老同學(xué)去跑跑山。雖然我們都不是那么專業(yè)，但享受過程才是最重要的。我這輛奧迪Q5L搭載2.0T的發(fā)動機(jī)，以及7速雙離合變速箱。整體來說非常夠用了，我日常開車也不是很激進(jìn)，但該超車的時候也絕不含糊，奧迪Q5L在這方面倒是很令我滿意。

　　買車之前，其實(shí)我也查閱了一些網(wǎng)上的資料，看了一些視頻。這輛車百公里加速可以達(dá)6.9秒，我感覺已經(jīng)很快了，因?yàn)槊看紊畈扔烷T都有很強(qiáng)的推背感。作為一款SUV而言，我覺得這樣就很不錯了。

　　最令我滿意的地方是車輛日常市區(qū)駕駛完全不用擔(dān)心油耗的問題，這輛車還搭載一個48V的電機(jī)，分擔(dān)部分需要占用油路的車內(nèi)元件，讓發(fā)動機(jī)盡可能的一心一意做好自己本職工作。該快則快，該安靜則安靜，這其實(shí)才是奧迪Q5L最讓我滿意的地方。

　　對了，這臺車還有很多駕駛模式，我一般都切換到自動模式。只要握好方向盤，控制好剎車，其它真的不用你去操心，車輛會自動根據(jù)路況去判斷，整體來說非常的智能化。還有一點(diǎn)很讓我吃驚，就是偶爾跑山的時候，雖然這是一輛SUV，不會有太多人選擇開著它去在山路中激進(jìn)駕駛，但全家出行時難免會遇到翻山越嶺的情況，在山路中應(yīng)對彎道車輛會給你很強(qiáng)的自信，這與它的出色四驅(qū)系統(tǒng)有關(guān)系。

　　畢竟奧迪的Ultra quattro四驅(qū)系統(tǒng)還是很有名氣的，曾經(jīng)我聽人說過，奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)在提升行駛穩(wěn)定性方面是同級別量產(chǎn)車中最出色的，在使用過后雖然沒有充分的對比，但是自身感受中我的選擇在此得到肯定。至于冬天和雨雪就更不用說了，完全沒有打滑的現(xiàn)象，需要做的就是控制好油門、剎車和方向，這輛奧迪Q5L能夠不辱使命，把你安全的送往目的地。

　　這就是我與我那臺奧迪Q5L的故事，擁有它你會發(fā)現(xiàn)自己的人生都發(fā)生了不同的變化，生活也會變得更加豐富多彩。它不只是一臺車，更像是你的一位知心朋友，在滿足你的一切需求之外，還為你在追逐自由的路上保駕護(hù)航。另外一方面，作為B級豪華SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品，車輛給市場帶來的變化同樣作用在了我身上，讓我從使用中感受到了這輛車的全面。