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出廠即巔峰 廣汽本田發(fā)布飛度無限特裝版

來源:牛車網(wǎng) 作者:Jekyll 日期:2021年08月04日 字體大小:【

  上一代的本田飛度GK5因其運(yùn)動(dòng)化的外觀和V-TEC加持的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),被大量車迷所推崇,成為了賽道競技和改裝愛好者們的神車。去年發(fā)布了第四代飛度GR9,造型圓潤可愛,不再像上一代那么運(yùn)動(dòng),被許多飛度粉絲吐槽“失去了靈魂”。你以為飛度的傳奇就此結(jié)束了?當(dāng)然沒有。

  民間改裝提不起興趣,那就由官方親自幫你改!7月31日,廣汽本田舉辦了FIT&ME深夜洗車派對,在這次活動(dòng)中本田為我們帶來了運(yùn)動(dòng)潮跑Pro系列的全新改裝作品——飛度無限(MUGEN)特裝版。

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  新車由本田的御用改裝廠無限(MUGEN)基于全新GR9飛度打造,運(yùn)用了大量的運(yùn)動(dòng)套件,使這臺車一改往日圓潤可愛的形象,變成了一個(gè)性能范十足的小鋼炮車型。

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  紅色的車漆搭配黑色的運(yùn)動(dòng)套件,這樣經(jīng)典的組合讓這臺車視覺觀感上十分動(dòng)感。車標(biāo)旁邊的無限MUGEN的logo更加凸顯了這臺改裝車的獨(dú)特身份。

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  車身的門板下方和A柱下方鯊魚鰭一樣的裝飾非常有意思,但可惜只是貼紙,如果做成立體的改裝件肯定更有潮流范兒。

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  車輪是這次改裝車型的一大亮點(diǎn),輕量化的黑色八輻大尺寸輪轂頗具競技風(fēng)格;后剎車沒有采用現(xiàn)款的鼓式剎車,而是換成了雙活塞通風(fēng)盤式剎車,制動(dòng)性能肯定會顯著提升。

  車尾的運(yùn)動(dòng)套件最為夸張,車尾頂部延伸出巨大的黑色擾流板,底部紅色的運(yùn)動(dòng)化包圍同樣有著超大尺寸的擴(kuò)散器,雖然這些運(yùn)動(dòng)套件不會給這臺131馬力的小型車帶來多少空氣動(dòng)力學(xué)的性能提升,但光是擺在那里就足以凸顯其運(yùn)動(dòng)的基因。

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  內(nèi)飾和動(dòng)力方面與現(xiàn)款沒有提升,新車預(yù)計(jì)在年底發(fā)售。

  點(diǎn)評:上一代飛度GK5成功的受到了大量改裝愛好者們的青睞,各類風(fēng)格的改裝作品層出不窮,為這個(gè)車型積累的濃厚的粉絲文化。但全新飛度GR9的呆萌造型卻讓眾多粉絲們難以找到改裝的思路。這不,本田御用改裝廠親自來做演示,原來可愛呆萌的新飛度改裝起來也可以兇狠激進(jìn)。如果是你,你想把全新飛度改成什么風(fēng)格呢?

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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