隨著三胎政策的公布,一大波7座SUV和MPV車型將逐漸受到了多口之家的青睞。比如今天我們要聊的將于8月份上市的新款榮威iMAX8。作為小改款車型,新款榮威iMAX8整體造型沒啥變化,依然延續(xù)了傳統(tǒng)的MPV造型,側(cè)滑門,后排魔吧等依然得以繼承。不過既然是改款,新車肯定是有點變化的,主要集中在外觀小細節(jié)以及內(nèi)飾的第二排舒適度上。
新款榮威iMAX8的整體外觀并沒有發(fā)生變化,依然延續(xù)現(xiàn)款的傳統(tǒng)MPV造型。不過新車提供了新樣式的格柵供選擇,并且增加了“霽風藍”車漆,沒錯就是與全新榮威RX5 PLUS(參數(shù)|詢價)同款的那個。除了這些,大家最關(guān)注的側(cè)滑門自然也得以保留。
內(nèi)飾方面,新款榮威iMAX8的整體設(shè)計同樣無變化,10.25英寸中控屏和360度全景影像這些配置也并未消失,大家不用擔心。不過,新車對后排的舒適度進行了提升。比如增加了第二排折疊桌板,無論吃飯還是看平板或筆記本辦公,都更加方便了。另外,新款榮威iMAX8還把后排的“魔吧”進行了升級,新加入的大容積儲物格大幅提升了后排的實用性。
既然是小改款,動力方面大家就別想著能有啥變化了,依然是那臺最大功率172kW(234馬力),最大扭矩360Nm的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。傳動匹配的是8速手自一體變速箱。
編輯點評:從今年上半年的新車上險數(shù)來看,榮威iMAX8(6751臺)雖然不如五菱宏光、別克GL8那樣厲害,但也與吉利嘉際這些熱門MPV旗鼓相當,甚至比別克GL6、寶駿360等還要更受歡迎。三胎政策公布后,市場對7座SUV和MPV車型的需求肯定會提升,只是需要一個過程,相信像榮威iMAX8這些售價并不算太高,但配置和功能足夠強大的MPV車型會越來越好賣。
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