日前,根據(jù)相關渠道信息:WEY拿鐵有望在今年第四季度內(nèi)正式上市,預計售價區(qū)間為16萬-18萬。作為長城檸檬混動平臺下的首款1.5T DHT車型,WEY拿鐵即將與瑪奇朵組成“DHT混動雙雄”,助力中國品牌角逐世界混動賽場,建立中國混動技術領跑世界的競爭新格局。
【新車知識點】NEW
1.外觀傳承家族DNA
外觀方面,WEY拿鐵延續(xù)了WEY品牌的家族式設計語言,以家族化原創(chuàng)DNA豎形WEY Logo為設計原點,融合“云”、“水”、“光”、“影”自然元素,為視覺最重心的大燈、日行燈、尾燈等燈光系統(tǒng)增添了意境,如采用云川元素的耀目大燈,以及利用水波線條的閃耀尾燈,無不將自然的動感神韻封藏,視覺質(zhì)感提升至全新境界。
※前臉更具張力
WEY拿鐵采用全新前臉設計,中網(wǎng)比例增大并上移,兩側(cè)角度傾斜大,配合霧燈下部“W”貫穿式設計亮條,極具視覺沖擊又不失沉穩(wěn)大氣,彰顯了WEY品牌的自信與張力。全新設計的中網(wǎng)采用鎖子甲風格,配合電鍍工藝,各個角度均可呈現(xiàn)不同光影效果,光影閃耀由中網(wǎng)邊緣向中心延伸,最終匯聚至WEY Logo,呈現(xiàn)出“漣漪匯聚”的視覺美感。
※黃金比例車身
車身側(cè)面設計上,WEY拿鐵采用黃金分割比例設計,飛瀑流泉車身腰線呈現(xiàn)鋒利之感,與柔和圓潤的車身曲面銜接,在鋒利和圓潤光影相交間,幻化出時尚與柔和的對稱視覺美感,在2745mm的長軸距映襯下,宛如動感灑脫的飛瀑流泉,搭配20英寸云峰多輻輪轂,帶來直沖云霄的視覺美感,盡顯鋒芒態(tài)勢。
※超低風阻0.33
WEY拿鐵車尾采用“云霄”空氣動力學設計,簡潔、張力十足的線條不僅賦予整車運動化的視覺效果,更配合輪眉尾燈的細節(jié)導風結(jié)構(gòu),進一步降低整車風阻,WEY拿鐵的整車風阻僅為0.33。
2.容匯式智慧座艙
WEY拿鐵采用極具設計感的T型中控臺設計,并以質(zhì)感細膩的真皮包裹,在視覺與觸覺兩方面均透露出其豪華底蘊。不同于市面上大多車型內(nèi)飾的緊湊布局,WEY拿鐵將出風口和儀表高度分離,整體呈現(xiàn)懸浮層次感,在提供豐富舒適功能的同時,也有著直觀的操作便捷性,即使是在行駛中,駕駛者也能很便利精準的完成操作,帶來感官和操控的雙重舒適感。
※4屏幕交互
WEY拿鐵采用極具視覺沖擊的四屏全場景交互智控設計,同級最大的14.6英寸中控液晶屏,配合9.2英寸儀表,9英寸觸控屏和HUD抬頭顯示,4屏交互聯(lián)動,無需低頭即可將重要信息盡收眼底。
※環(huán)抱式舒享座椅
WEY拿鐵的環(huán)抱式航天舒享座椅采用人體工程學原理,在保證流暢線型的基礎上,提升了肩部支撐性,解決頸部懸空痛點、提升側(cè)向支撐和包裹感,給予環(huán)抱式體驗。同時,在選材上,環(huán)抱式航天舒享座椅采用垂直雙密度發(fā)泡和軟層,兼具細膩觸感和透氣性雙重優(yōu)點,兼顧駕乘舒適性及長途支撐性,在舒適感、貼合感、支撐性、濾震性都有著領先同級的表現(xiàn)。
※呵護視覺/聽覺/嗅覺
此外,WEY拿鐵還配備了自適應聯(lián)動的無極流光氛圍燈、智能空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),以及采用了7大靜音技術,擁有5星+健康座艙和NVH特性。
3.搭載長城檸檬混動1.5T DHT
WEY拿鐵是WEY品牌首款搭載長城檸檬混動1.5T DHT架構(gòu)的車型,采用“七合一”高集成度高效多?;靹幼兯倨鳎瑩碛屑冸?、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式,0-60km/h加速僅為3.9秒,百公里加速僅為7.5秒,百公里油耗低至4.9L,續(xù)航超過1000km,真正實現(xiàn)全速域、全場景下的零憂慮出行。
※智能電磁懸掛
此外,據(jù)悉WEY拿鐵還將配備智能電磁懸架,成為20萬內(nèi)首搭智能電磁懸架的車型。同時,新車還有用眾多智能駕駛輔助功能、兒童呵護功能,以及智能DOCK生態(tài),值得我們期待。
【編輯點評】
本次WEY拿鐵展示了外觀和內(nèi)飾的設計,部分亮點配置,以及檸檬混動系統(tǒng)。設計上契合家族化DNA,有較高的辨識度;配置上也很有誠意,向4屏交互、智能電磁懸架都是其他競品十分少見的;動力上,檸檬1.5T DHT混動從數(shù)據(jù)參數(shù)到實際效果也都很吸引人。相信隨著WEY拿鐵的到來,還會給市場和消費者帶來更多的驚喜和用車體驗。
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