零跑C11將于9月28日上市 四季度交付

　　日前，愛(ài)卡汽車(chē)從零跑官方獲悉，零跑C11將于9月28日上市，隨后將于今年4季度正式交付。作為零跑汽車(chē)推出的第三款量產(chǎn)車(chē)型，零跑C11是零跑C架構(gòu)打造的首款車(chē)型，定位于純電動(dòng)中型SUV，單電機(jī)后驅(qū)版NEDC續(xù)航里程分別為480km和600km，雙電機(jī)四驅(qū)版續(xù)航里程為550km。

　　零跑C11在早前發(fā)布的零跑C-more概念車(chē)基礎(chǔ)上打造而來(lái)，并大量借鑒了零跑C-more概念車(chē)上的設(shè)計(jì)元素，整體造型看上去不乏穩(wěn)重和大氣的感覺(jué)，更迎合了當(dāng)下大眾的審美潮流。其中前臉采用的亮黑飾條造型醒目，貫穿左右的亮黑飾條將采用全LED光源的前大燈組相連在一起，搭配下方左右兩側(cè)的進(jìn)氣口造型，更提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)化氛圍。

　　零跑C11側(cè)面造型通過(guò)運(yùn)用柔和的輪廓線條，營(yíng)造出圓潤(rùn)、飽滿的視覺(jué)效果。車(chē)門(mén)把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，不僅符合當(dāng)下新能源車(chē)的設(shè)計(jì)潮流，更增加了整車(chē)的豪華感。尾部的造型十分圓潤(rùn)，更帶來(lái)了幾分厚重感和安全感。貫穿式尾燈組不僅擁有不錯(cuò)的顯示效果，也與前大燈組前后呼應(yīng)。

　　零跑C11的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，T型中控臺(tái)布局讓車(chē)內(nèi)看上去更加寬敞，并通過(guò)皮質(zhì)、塑料飾板和復(fù)合材料等多種材質(zhì)，提升了內(nèi)飾的精致感。作為內(nèi)飾中的亮點(diǎn)，零跑C11配備了三塊大屏，通過(guò)10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)、12.8英寸中控觸摸屏加專(zhuān)為副駕駛設(shè)計(jì)的10.25英寸觸控屏，更彰顯了車(chē)內(nèi)的科技化氛圍。

　　車(chē)內(nèi)左側(cè)A柱的位置上設(shè)計(jì)了人臉識(shí)別傳感器，在識(shí)別了駕駛員信息之后，可以通過(guò)建立好的Face ID來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)和多媒體信息等設(shè)置。對(duì)于這項(xiàng)配置其實(shí)朋友們都不太陌生，這也是車(chē)輛智能化和數(shù)字化的未來(lái)發(fā)展方向。

　　零跑C11長(zhǎng)寬高為4750/1905/1650mm，軸距為2930mm。動(dòng)力方面，零跑C11采用雙電機(jī)四驅(qū)和單電機(jī)后驅(qū)兩種布局，其中雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型最大功率400kW（544馬力），峰值扭矩720Nm，NEDC續(xù)航里程550km，0-100km/s加速低于4.9秒。單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型最大功率200kW（272馬力），峰值扭矩360Nm，NEDC續(xù)航里程為480km和600km，0-100km/s加速低于7.9秒。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比此前上市的零跑S01、零跑T03，定位純電動(dòng)中型SUV的零跑C11更偏向于大眾，也成為了零跑汽車(chē)真正意義上的首款走量車(chē)型。