日前,我們從零跑汽車官方獲悉,零跑C11將于明日(9月28日)正式上市。新車此前已經(jīng)公布售價并開啟預(yù)售,共推出三款車型,補貼后價格區(qū)間為15.98-19.98萬元。官方表示,10月份開始,會根據(jù)下的單順序陸續(xù)開始交付。
零跑C11是零跑汽車基于C平臺打造的首款SUV車型,定位純電動中型SUV。外觀方面,新車采用“數(shù)字曲面”設(shè)計語言,整體觀感與零跑現(xiàn)有的兩款量產(chǎn)車型截然不同,圓潤的曲線飽滿靈動,一體式LED大燈組貫穿車頭,拉寬了前臉的視覺效果。前包圍兩側(cè)采用內(nèi)凹式設(shè)計,層次分明,頗具辨識度。
懸浮式車頂搭配貫穿的銀色飾條,簡約流暢而且極富運動氣息。零跑C11采用隱藏式車門把手,官方表示,該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.282cd。尺寸方面,新車長寬高分別為4750mm/1905mm/1650mm,軸距2930mm。
尾部線條多以橫向為主,層次分明,顯得頗具力量感,這也與其SUV的車型定位十分相符。貫穿式尾燈與前臉大燈相呼應(yīng),而“黑化”的燈箱設(shè)計也極具運動元素。后包圍底部配有黑色護板,牌照架位于正中,簡約而不失精致。
內(nèi)飾部分,零跑C11采用三聯(lián)屏設(shè)計,從左至右的屏幕尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。其中,主、副駕前側(cè)的多媒體系統(tǒng)支持獨立藍牙接入及雙音區(qū)語音交互,娛樂、休閑互不干擾。配置方面,零跑C11的車載系統(tǒng)基于第三代高通驍龍汽車數(shù)字平臺打造,內(nèi)置科大訊飛3.5智能語音交互系統(tǒng)。此外,零跑C11還搭載了兩顆凌芯01智能駕駛芯片,全系車型標(biāo)配28個感知硬件,帶有Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng),支持整車OTA升級。
動力方面,零跑C11搭載自研的新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng),三合一電驅(qū)總成效率可超過93.2%。新車提供三個版本可選,其中豪華版與尊享版采用后置后驅(qū)布局,電機最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成績?yōu)?.9s。續(xù)航方面,尊享版車型搭載的電池容量達到90kWh,NEDC續(xù)航里程可達600km;豪華版搭載的電池容量為76.6kWh,NEDC續(xù)航可達480km。據(jù)悉,性能版車型將配備兩臺最大功率為200kW,最大扭矩360N·m的驅(qū)動電機組成四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速成績僅需4.8s,電池容量為90kWh,NEDC續(xù)航里程可達500km。零跑C11將于明日(9月28日)19:00舉辦上市發(fā)布會,屆時車質(zhì)網(wǎng)也將全程視頻直播,敬請關(guān)注。
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