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基于E-GMP架構(gòu)打造 捷尼賽思GV60正式發(fā)布

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:李健利 日期:2021年09月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,捷尼賽思官方正式發(fā)布了旗下首款純電動SUV車型——捷尼賽思GV60。新車基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)E-GMP架構(gòu)打造,外觀設(shè)計動感時尚,極具辨識度。動力方面提供多種配置可選,匹配77.4kWh電池組,最大續(xù)航里程可達(dá)451km。

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  外觀方面,捷尼賽思GV60采用了極具特點的家族式設(shè)計元素,包括五邊形進(jìn)氣格柵以及對稱式分體大燈等。此外,車側(cè)自C柱開始還帶有明顯的下溜設(shè)計,搭配懸浮式車頂,顯得頗為動感時尚。

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  車尾設(shè)計同樣看點十足,與大燈相呼應(yīng)的對稱式尾燈造型個性,尾翼上還設(shè)計有貫穿式的LED燈帶,不僅視覺效果更為美觀,而且警示效果也更好。后包圍中部采用內(nèi)凹式設(shè)計,搭配黑色飾板以及銀色飾條,營造出很強的層次感。

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  新車內(nèi)飾具有濃郁的復(fù)古風(fēng)格,并在此基礎(chǔ)上還加入了許多現(xiàn)代化的電子設(shè)備以提升科技感,包括雙聯(lián)屏以及數(shù)字化后視鏡等。雙輻式多功能方向盤個性獨特,造型十分簡約,中控臺下方的空調(diào)控制區(qū)域采用觸摸板+物理按鍵的形式,美觀之余也保證了日常操作的便利性。捷尼賽思GV60的換擋機構(gòu)官方稱之為“水晶球換擋”(Crystal Sphere),車輛靜止時其只是一個半外露的水晶球,而當(dāng)車輛啟動后,水晶球會進(jìn)行翻轉(zhuǎn),切換至另一面的換擋旋鈕。

  捷尼賽思GV60基于E-GMP架構(gòu)打造,動力方面,新車或?qū)⑻峁┤N動力配置可選,分別為性能版、標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)及標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)。官方表示,性能版車型在Boost模式下,百公里加速僅需4s。動力電池容量為77.4kWh,最大續(xù)航里程可達(dá)451km。有關(guān)新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

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