曾經(jīng)人們暢想,未來(lái)的汽車(chē)將會(huì)是什么樣子,它會(huì)說(shuō)話嗎?會(huì)解放駕駛員嗎?會(huì)聽(tīng)聲識(shí)人嗎?現(xiàn)在來(lái)看,這些疑問(wèn)我們都能通過(guò)一款具有代表性的智能座駕——星途凌云400T而找到答案。它是星途依托自身堅(jiān)厚技術(shù)實(shí)力和前瞻視野推出的明星車(chē)型,將為用戶(hù)提供更加智慧的出行體驗(yàn),契合新一代消費(fèi)對(duì)于高品質(zhì)出行的需求。而且在今天,星途凌云400T在北京密云的穆家機(jī)場(chǎng)也舉辦了一場(chǎng)1/4英里挑戰(zhàn)賽,讓人們更加了解它的魅力所在。
外觀上,星途凌云400T的前臉設(shè)計(jì)有微調(diào),運(yùn)動(dòng)氛圍更強(qiáng),品牌LOGO大氣醒目,和黑色基座結(jié)合,更具未來(lái)感。此次,新增的“皎月灰”配色尤為吸睛,像寶馬灰、奧迪RS6槍灰、牧馬人匹茲堡灰等都是非常流行的顏色。星途凌云400T的“皎月灰”凸顯整車(chē)年輕運(yùn)動(dòng),而且相比于常規(guī)的黑白色更耐臟,日常出去玩兒的泥點(diǎn)、小劃痕都不明顯。
新車(chē)側(cè)面與1.6T車(chē)型保持一致,優(yōu)雅流暢的車(chē)身具有不錯(cuò)的光影效果。尾部我們可以看到新車(chē)采用了貫穿式尾燈組,可謂是緊跟時(shí)代的潮流。
事實(shí)上,星途凌云400T還有著碉堡級(jí)別的被動(dòng)安全防護(hù)——升級(jí)版籠式吸能車(chē)身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá)85%,在部分關(guān)鍵部位應(yīng)用了1500Mpa超級(jí)鋼,對(duì)駕乘者給予最堅(jiān)實(shí)的保護(hù)和關(guān)懷,同時(shí)搭配博世最新9.3版ESP、以及多達(dá)22項(xiàng)ADAS駕駛輔助功能等配置,針對(duì)高速路段、城市路段、泊車(chē)場(chǎng)景、緊急場(chǎng)景等構(gòu)建全景智能安全,讓主動(dòng)安全性能更全面。
星途凌云是MX3火星架構(gòu)升級(jí)后的首款產(chǎn)品,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上延續(xù)了1.6T車(chē)型的設(shè)計(jì),但配置上有較大的提升,搭載雄獅智云4.1+系統(tǒng),采用Inter 4核2.0GHz處理器,配備雙12.3吋貫穿式高清液晶屏,支持FOTA固件遠(yuǎn)程云端升級(jí)以及AR增強(qiáng)型實(shí)景導(dǎo)航。
新車(chē)在語(yǔ)音交互上也得到了升級(jí),在聲紋識(shí)別的基礎(chǔ)上上,星途凌云400T更增設(shè)深度人臉識(shí)別功能,刷臉支付、眼神交互與活體識(shí)別等功能并提供64色音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈。
在駕駛輔助功能上,星途凌云400T匹配22項(xiàng)ADAS駕駛輔助功能,打造同級(jí)領(lǐng)先的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。其中配備的FAPA全自動(dòng)泊車(chē)輔助,可讓用戶(hù)面對(duì)狹窄車(chē)位不再局促;帶行人+自行車(chē)識(shí)別的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),使事故遠(yuǎn)離每一位車(chē)主;DOA+DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警,展現(xiàn)出EXEED星途對(duì)車(chē)主的人性呵護(hù)。憑借再度進(jìn)化的智慧基因,星途凌云400T帶來(lái)超越期待的社交、娛樂(lè)與智駕體驗(yàn),全面拓寬用戶(hù)用車(chē)生活的邊界。
星途凌云400T搭載前艙雙層夾膠超靜音玻璃+隱私玻璃以及12揚(yáng)聲器Sony高保真音響,更配備CN95級(jí)高效復(fù)合空氣濾芯、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器三大配置。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率261馬力,峰值扭矩也將為400?!っ?,匹配7速濕式雙離合變速箱,此外新車(chē)還匹配博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)采用了超高壓油泵、升級(jí)了配氣機(jī)構(gòu)材料、并優(yōu)化了燃燒系統(tǒng)的匹配和標(biāo)定,使得供油能力提升了30%、排溫能力提升了2%,整體性能再提高。
這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要比1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能數(shù)據(jù)上多出了64P馬力和110牛米。在運(yùn)動(dòng)模式下,整個(gè)的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)變得響應(yīng)迅速,但是不會(huì)感覺(jué)是那種刻意制造的激進(jìn)。在深踩油門(mén)踏板之后,車(chē)子也能能夠快速的了解駕駛者的意圖,持續(xù)保持高轉(zhuǎn)速的輸出,能帶給駕駛者十足的推背感。
而且在1/4英里挑戰(zhàn)賽的現(xiàn)場(chǎng),它整體的實(shí)測(cè)加速成績(jī)非常令人滿(mǎn)意,甚至要優(yōu)秀于部分豪華品牌SUV。
變速箱在針對(duì)平順性和相應(yīng)速度方面都進(jìn)行了單獨(dú)的調(diào)教,在持續(xù)的加速過(guò)程中整體變速箱的表現(xiàn)還是相當(dāng)積極的,在換擋的瞬間不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力中斷,銜接迅速甚至在中后段的加速中仍能感受到源源不斷的動(dòng)力。
畢竟星途凌云400T整車(chē)調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng),所以在底盤(pán)和懸架方面會(huì)比1.6T版本車(chē)型的整體感受更加的厚重,調(diào)教方式還是偏運(yùn)動(dòng)取向。
駕駛者在行駛途中能夠感受到清晰的路感,操控性能不錯(cuò)。偏運(yùn)動(dòng)取向的調(diào)教方式,能夠控制好車(chē)身的整體行駛姿態(tài),在高速過(guò)彎、急加速、緊急避讓的情況下,車(chē)身姿態(tài)依舊能夠保持平穩(wěn),當(dāng)然了這些也離不開(kāi)車(chē)輛自身的博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。
星途凌云400T是M3X火星架構(gòu)升級(jí)為Pro后的首款車(chē)型,以“新四化”和軟件定義汽車(chē)的技術(shù)矩陣,呈現(xiàn)了澎湃的動(dòng)力性能、領(lǐng)先的智能配置、超五星的安全保障、舒享的駕乘體驗(yàn),在動(dòng)力、智能、安全、舒適等方面都具備了世界級(jí)的水平和實(shí)力,是一款真正的超五星豪華