采用全新設計 寶馬iX將于廣州車展正式上市

　　日前，據國內媒體報道，寶馬iX將于廣州車展正式上市，新車定位于中大型純電SUV，是全新純電平臺打造的第一款車型，動力基于第五代eDrive技術，可產生370kW（500PS）的最大功率，并可實現630公里的純電續(xù)航。此前，新車已經在上海車展正式亮相。

　　外觀方面，新車采用了寶馬電動化時代的全新設計語言，前臉采用最新的大尺寸封閉式雙腎進氣格柵，搭配兩側狹長的大燈組，整個車頭看起來非常的精致大氣。值得一提的是，新車可選配最新一代的BMW Laserlight（激光大燈），全新的選擇性光束矩陣功能增加了可視范圍，同時有效避免過度照明。

　　車身側面來看，新車修長的貫穿式腰線使車身顯得非常的修長流暢，配寬厚的側裙以及密條輻的大尺寸輪圈，讓新車的質感得到提升。 除此之外，新車還配備了隱藏式的門把手、藍色的裝飾條、全新的懸浮式D柱設計以及寬大的輪眉。

　　車尾方面，尾部設計十分注重層次感，與頭燈相呼應的狹長LED尾燈同樣令人驚艷，造型好似側翼，而燈腔內三維的設計更讓其極具辨識度。

　　內飾方面，新車采用了全新設計，采用了時下流行的全液晶儀表盤和中控多媒體觸控屏相連接的雙聯屏設計，內置iDrive 8.0車機系統(tǒng)。最為亮眼的是六角形方向盤，提升了車內的科技感和高級感。

　　配置方面，新車采用了寶馬集團全新一代數字化架構和感應器系統(tǒng)，數據處理能力是目前車輛的20倍，而實時處理來自車輛傳感器的數據量可增加大約一倍。同時，新車還首次支持了5G技術，可提供更豐富的互聯網功能。除此之外，新車還配備了6顆攝像頭，包括安裝在車頭、車尾以及兩側外后視鏡上的全景攝像頭，安裝在前擋風玻璃后的前視攝像頭和增強現實攝像頭。安裝在前格柵中的各種傳感器和前向雷達也為車輛的駕駛輔助功能提供了良好的硬件支持。

　　動力方面，寶馬iX xDrive 40車型最大功率326馬力，峰值扭矩630?！っ祝姵亟M凈容量為71千瓦時，WLTP工況下續(xù)航里程為425公里。而iX xDrive 50車型最大功率523馬力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小時加速時間為4.6秒。采用凈容量105.2千瓦時的電池組后WLTP工況下的最大續(xù)航里程為630公里。