10月14日，東風(fēng)汽車有限公司官方宣布，經(jīng)過(guò)日產(chǎn)專業(yè)評(píng)審團(tuán)對(duì)項(xiàng)目工程樣件生產(chǎn)前的試制達(dá)成情況、檢測(cè)能力、初流期間的檢測(cè)頻次等方面進(jìn)行仔細(xì)、嚴(yán)格的評(píng)審，日產(chǎn)公司某車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器項(xiàng)目負(fù)責(zé)人平田征志在東風(fēng)（武漢）電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司量產(chǎn)判斷會(huì)上，宣布了首款e-POWER驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器正式量產(chǎn)的決定。
而據(jù)推斷，首款搭載e-POWER系統(tǒng)的車型——東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER，最快將于本月上市。
公開(kāi)資料顯示，東風(fēng)（武漢）電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司是東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司全資子公司，于2019年8月注冊(cè)成立，公司一期投資2.25億元，未來(lái)總投資將超過(guò)10億元，預(yù)計(jì)在2023年達(dá)到年30億元的產(chǎn)值規(guī)模。公司主要從事日產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)制造，為東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)英菲尼迪的轎車/SUV車型配套。
但隨后經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的疫情期停滯，該項(xiàng)目于2020年8月重啟，9月29日正式啟動(dòng)e-POWER項(xiàng)目設(shè)備安裝及ET（工程試制）調(diào)試。12月8日，24套驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器均通過(guò)了ET件的出貨判斷。
此次首款e-POWER驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器項(xiàng)目的量產(chǎn)，標(biāo)志著東風(fēng)（武漢）電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司完成了從規(guī)劃投資到廠房選擇，從設(shè)備選型到工藝開(kāi)發(fā)、安裝調(diào)試以及各階段工程試制，從TPM（全面生產(chǎn)設(shè)備管理）體系搭建到整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系的建設(shè)。
同時(shí)也昭示著東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司全面實(shí)現(xiàn)乘商并舉的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司向“五化”方向轉(zhuǎn)型升級(jí)、向汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)提供了重要支撐。
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