上汽大眾官方消息,確認ID.3將于10月22日上市,ID.3為大眾中國ID系列的第三款車型,此前ID.4和ID.6都已正式上市交付。
ID.3定位于純電緊湊兩廂車型,長寬高為4261*1809*1552mm,軸距2765mm。外觀為大眾家族化造型設(shè)計,精致小巧的前臉,極具科技感的大燈設(shè)計,以及輪轂造型和車輛C柱,都體現(xiàn)出大眾細節(jié)的設(shè)計理念。
內(nèi)飾同樣為大眾ID系列家族化設(shè)計,獨立液晶儀表盤和懸浮式中控屏,車內(nèi)的科技感明顯。而車內(nèi)的功能按鍵,也被集成在中控屏下方的觸摸區(qū)域。
擋位設(shè)計為旋鈕式懷擋,布置在方向盤下方,與大眾在國內(nèi)的燃油車設(shè)計完全不同。同時,大眾還為其設(shè)計了獨特的“B”擋,為大眾ID系列的“單踏板模式”。
動力方面,新車搭載一臺最大功率125kW,峰值扭矩310N·m的驅(qū)動電機,并采用57.3kWh電池組,NEDC續(xù)航里程430km。
相較于大眾ID.4車型,ID.3在車身尺寸和細節(jié)做工、用料方面,都有明顯的下降,但同時ID.3的車身定位和價格也有所下降。
大眾此前宣稱ID.3的價格不會超過20萬元,日前,也有網(wǎng)友爆料,上汽大眾的銷售透露,ID.3的價格在15-18萬元。對于這樣一款緊湊型小車,15萬元起售,不少網(wǎng)友表示難以接受。
事實上,大眾ID.3在國內(nèi)也有不少競爭對手,長城的歐拉好貓(10.39-14.39萬元)、比亞迪海豚(9.38-12.18萬元)、以及廣汽埃安的Aion Y(10.46-14.86萬元),這些車型與大眾ID.3相比,你認為誰更有競爭力呢?
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