油耗4.1L 軒逸e-POWER將于廣州車展上市

　　據官方消息，東風日產軒逸e-POWER將于2021廣州車展正式上市，新車搭載的是1.2L+電機的e-POWER混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)有著輕量、省油、靜謐、強動力等特點。

　　※新車詳解

　　e-POWER軒逸混動版沿襲了軒逸燃油版的V-Motion家族設計語言，整體造型優(yōu)雅動感；新車同時換裝了扁平化的全新品牌LOGO，視覺上更加現代；前格柵粗壯的倒梯形鍍鉻條兩側采用了分層布局，更有辨識度。

　　兩側前車門下方加入了“e-POWER”標識，凸顯了其新能源車身份；側面依舊采用了懸浮式車頂的設計，提升了車輛的運動感。

　　車身尺寸方面，e-POWER軒逸長寬高分別為4649/1815/1445mm，較燃油車型長了8mm，低了2-5mm；2712mm的軸距則與燃油版軒逸保持一致。

　　來到車后，熏黑尾燈的內部結構經過了細微調整，內側的白色單元由斜向改為了橫向排布；左下和右后分別增加了“300”的扭矩標識、車側同款的“e-POWER”動力標識，以進一步與燃油車型區(qū)別開來。

　　來到車內，e-POWER軒逸的內飾延續(xù)普通版車型的整體設計，基調延續(xù)舒適、居家的氛圍，懸浮式中控屏集成了大多數功能，從而簡化了物理按鍵。配置方面帶有菱形打孔真皮座椅、7英寸液晶儀表盤、超視距碰撞預警，變道盲區(qū)預警、車道偏離預警、倒車車側預警和智能疲勞駕駛預警等。

　　動力方面，新車搭配了由1.2L自然吸氣發(fā)動機+電機組成的e-POWER混動系統(tǒng)，其中，型號HR12的1.2L發(fā)動機，最大功率53千瓦，而驅動電機的最大功率100千瓦，整車的百公里油耗為4.1升(優(yōu)于燃油版的4.9-5.3升)。