奔馳C級作為奔馳的銷量擔當,其今年前9個月的銷量已經(jīng)達到了奔馳整體銷量的30%左右,妥妥的月銷過萬,但這其中很大一部分的銷量是由上一代奔馳C級所提供的,雖然老款奔馳C級的競爭力還在,但顯然已經(jīng)略顯疲態(tài)。終于在寶馬3系與奧迪A4L的夾擊下,全新奔馳C級迎來上市,售價區(qū)間32.52-36.92萬元,共有四款車型。而入門版的C 200 L 運動轎車與C 260 L 運動轎車/轎車的售價只相差2.6萬,那這2.6萬元的差距究竟在那里,入門版的C 200 L 運動轎車打底值不值得購買呢?不要急,我們今天通過解讀全新奔馳C級入門版車型,來為你找到答案。
外觀小結:從外觀上看,作為入門版車型的C 200 L運動轎車與高配車型相比并沒有太大差別,除了輪圈與尾標之外都保持著高度的一致。并且在車漆的選擇上,也沒有因為是低配車型而區(qū)別對待,全系九種顏色的車漆都可以進行選擇,并且不會額外收取選裝費用。
基礎配置豐富 選裝配置太少
全新奔馳C級的內(nèi)飾在設計、做工、用料等方面低配車型與高配車型之間沒有明顯差異。但在內(nèi)飾配色上,入門版車型只有三款配色可選,好在三款配色都不需要額外支付費用。而高配車型則除了擁有三款免費配色之外,C 260 L運動轎車/轎車有三款、C 260 L皓夜運動轎車有四款需要額外支付費用的內(nèi)飾顏色可選。
編輯總結:通過上述對入門版全新奔馳C級的解讀后,相信大家對于全新C 200 L運動轎車已經(jīng)有了一定的了解。從外觀來看,低配車型與高配車型的區(qū)別并不明顯。而在內(nèi)部配置方面,入門版車型的基礎配置很全面,但在選裝上,入門版車型可選擇的配置太少了,像是無鑰匙進入、HUD抬頭顯示、智能數(shù)字大燈組件這些都不可選裝。好在入門版車型也比較有誠意,日常中使用頻率比較高的配置都有所配備,所以選擇入門版全新C級也不會出現(xiàn)“只有面子,沒有里子”的情況。至于動力方面,入門級車型的低功率發(fā)動機確實是最主要的“勸退”點,但如果您開車比較佛系,對動力需求不高的話,C 200 L運動轎車也完全可以勝任日常的駕駛。畢竟從配置上來看,高低配車型相差并不明顯,如果只為追求動力,那多出的2.6萬元就看您能不能接受了。
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