ID.4 X對比MARVEL R 特點不同誰更吃香

　　縱觀當下車市，智能化、電動化已經(jīng)是大勢所趨，國內(nèi)的眾多新勢力品牌，都憑借敏銳的直覺，在新能源領域占得了先機。不僅車型銷量大幅增長，企業(yè)的市值更是達到了前所未有的高度。如此強勢的表現(xiàn)自然免不了讓傳統(tǒng)車企眼紅，傳統(tǒng)車企與造車新勢力硬剛已經(jīng)是不可回避的問題。在今年，上汽大眾推出了基于MEB平臺打造的ID.4 X，飛凡汽車也帶來了擁有5G技術加持的智能電動汽車MARVEL R，二者都瞄準了20-25萬這一價格區(qū)間的消費者。下面我們就通過對比，看看這兩款車的“同門內(nèi)斗”局勢如何，誰更能贏得消費者青睞。

　　小結：在外觀這一維度的比拼中，MARVEL R占到了車身尺寸方面的優(yōu)勢，因此整體氣場更為強大。不過ID.4 X的外部配置略高一些，不僅擁有矩陣式LED大燈，還配備了20英寸的低風阻輪圈。

　　ID.4 X對比MARVEL R：內(nèi)飾

　　智能座艙是新能源汽車消費者普遍關心的點，甚至能成為決定是否購買該車型的主要因素。下面就讓我們從設計、做工、車內(nèi)功能及配置這幾個維度，對兩款車型展開對比。

　　小結：在內(nèi)部配置方面，兩款車可謂是不分伯仲，無論是座椅加熱這樣的舒適性，還是語音交互這樣的科技配置，都一應俱全。個人認為，擁有5G技術加持的MARVEL R，車機功能要更加豐富，實用性優(yōu)于ID.4 X。

　　ID.4 X對比MARVEL R：空間與動力

　　本文所選擇的兩個車型配置，都是在各自車型中NEDC續(xù)航里程最高的版本，均超過了500km的大關。雖然在動輒600km起步的當下，這一成績并不算太過亮眼，但滿足日常用車需求已然是足夠了。

　　編輯點評：其實無論是ID.4 X還是MARVEL R，都有著很深的功底。它們之間的對決，分不出真正的勝負，只能說是有各自擅長的領域。如果您購車的目的只是日常買菜通勤代步，并且對品牌認知度比較關心的話，那么ID.4 X顯然要更加合適一些。但如果說您是個科技控，善于接受新鮮事物，那么MARVEL R的智能座艙以及5G技術，會為您打開新世界的大門。