還記得發(fā)布后被網(wǎng)友一致吐槽外形“丑”的威馬M7嗎？
有網(wǎng)友曾經(jīng)將威馬M7與競品蔚來ET7進行了直接對比，認為相比于友商來說，威馬M7的顏值表現(xiàn)實在是有些差距。
當然外形上的的審美畢竟見仁見智，美丑這件事相對比較主觀，但在配置層面，威馬M7就相當能打，號稱能夠?qū)崿F(xiàn)L4級別的自動駕駛功能，它堆砌了大量智能化相關(guān)的配置。搭載三顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達、第二代MEMS智能掃描芯片、Orin-X頂級自動駕駛芯片...好像天龍八部里的四大惡人之首段延慶。這樣的“表里不一”也挺有韻味。
此次廣州車展，威馬將攜威馬M7、威馬W6、威馬EX5三款產(chǎn)品亮相參展。這是威馬汽車首以“SUV+轎車”的齊整陣容亮相車展。這臺M7也將出現(xiàn)在大家伙兒的視線中。近日，威馬官方在車展前夕正式關(guān)于威馬M7的相關(guān)亮點，其中包括此前未透露的內(nèi)飾后排相關(guān)信息。
圖中披露的信息有：威馬M7在內(nèi)飾方面將擁有創(chuàng)新的設(shè)計，包括i-Rota 超級表盤、i-Surf 科技皮膚（位于副駕駛）以及觸控換擋操作方式。同時，新車將在后排配置兩塊娛樂屏幕，全車共四塊大屏設(shè)計。威馬已于前不久公布的M7的內(nèi)飾。
新車全車共32枚傳感器，其中重點包括3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達、4顆Orin-X自動駕駛芯片以及7枚800萬像素高清攝像頭等。這些硬件其實已經(jīng)在發(fā)布會上有講過，但這個觸控換擋的新?lián)Q擋模式還是頭一次出現(xiàn)，這將會是用戶比較期待的。
同時官方還提到，威馬W6也迎來了新的OTA升級，車輛升級至了Living Mate 3.3版本。新的升級點包括APA自動泊車輔助 、HAVP新增自動繞樁躲避功能和側(cè)方位泊車功能、SOA場景編程遠程控制、RPA遙控泊車功能、“極光”儀表皮膚等。
更多消息，歡迎關(guān)注第一電動網(wǎng)，廣州車展前方同學(xué)會及時報道該車的最新信息，敬請期待！
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