在中國(guó)汽車市場(chǎng)，無(wú)論什么級(jí)別定位，基本都還是由SUV車型唱主角，即便是正在經(jīng)歷新能源革命的今天，依舊如此。不過(guò)，受限于電池技術(shù)的瓶頸，如今的純電車型在充電、續(xù)航以及電池?fù)p耗等方面仍存在許多尚未完全解決的問(wèn)題。因此，相對(duì)于那些尺寸更大的車型，我認(rèn)為微型車才更應(yīng)該是純電動(dòng)力的“最佳拍檔”，畢竟作為城市內(nèi)的代步工具，續(xù)航表現(xiàn)就顯得不那么重要了。
本次挑選的四款車型價(jià)格均不過(guò)5萬(wàn)元，性價(jià)比十足。雖然只是微型車，定位很低且尺寸不大，不過(guò)對(duì)于日常代步通勤來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用。在燃油時(shí)代，國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)曾經(jīng)歷過(guò)頂峰，后來(lái)的沒(méi)落與客觀發(fā)展規(guī)律和國(guó)情都有關(guān)系，不過(guò)隨著新能源時(shí)代的來(lái)臨，新的機(jī)遇也悄然而至。
一、外觀綜述
外觀設(shè)計(jì)方面，四款車型基本都以“小巧”為核心思路。其中，宏光MINIEV相對(duì)比較特殊一些，是那種瘦高的“方盒子”造型，這樣做的好處就是更有利于提升車內(nèi)空間的利用率?？迫R威CLEVER、朋克美美以及雷丁芒果也都各具特點(diǎn)，不過(guò)如果要我選，肯定還是宏光MINIEV的整體造型更為吸引眼球。
尺寸方面，由于四款車型均為微型車，因此進(jìn)行對(duì)比的意義也就不大了，沒(méi)有最小只有更小。作為四款車型中唯一配備后排車門的雷丁芒果，其在車長(zhǎng)以及軸距方面的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，倒也不是說(shuō)空間能有多寬敞，但至少進(jìn)出第二排會(huì)比較方便。
外部配置方面，宏光MINIEV是唯一配有LED日行燈的車型。朋克美美與雷丁芒果表現(xiàn)差不多，后者帶有第二排車門，且車窗支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，因此對(duì)于第二排乘客的照顧更加到位。相比之下，科萊威CLEVER的外部配置最為豐富，配有鋁合金輪圈、車窗一鍵升降以及外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，而這些都是其它三款車型所不具備的配置。
外觀小結(jié)：
作為微型純電動(dòng)車，四款車型的外觀設(shè)計(jì)不約而同都倒向“精致小巧”。相對(duì)來(lái)說(shuō)，宏光MINIEV和雷丁芒果的設(shè)計(jì)更為出彩，前者個(gè)性時(shí)尚，辨識(shí)度很高，后者則是比較簡(jiǎn)約精致，更符合大眾口味。由于車型定位比較低，因此配置方面都十分基礎(chǔ)，并無(wú)太多亮點(diǎn)。
二、內(nèi)飾綜述
內(nèi)飾部分，宏光MINIEV在設(shè)計(jì)方面再次獨(dú)具一格，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口極具辨識(shí)度，同時(shí)簡(jiǎn)約的中控臺(tái)造型也顯得頗為精致?？迫R威CLEVER和雷丁芒果則采用了比較主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中，雷丁芒果的這個(gè)Tiffany藍(lán)配色實(shí)在是太“亮眼”了，非常吸引眼球。相比之下，朋克美美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就要稍遜一籌，有些過(guò)于簡(jiǎn)單了。
多媒體配置方面，由于宏光MINIEV將很多功能都集中在液晶儀表內(nèi)進(jìn)行顯示，因此就沒(méi)有設(shè)置單獨(dú)的中控屏。功能性方面，朋克美美以及雷丁芒果的表現(xiàn)更為出色，帶有車載藍(lán)牙以及手機(jī)互聯(lián)功能，可以滿足日常使用所需。畢竟是微型車定位，因此配置水平有限也完全可以理解。
內(nèi)飾配置方面，四款車型各有千秋，沒(méi)有絕對(duì)意義的“好與壞”。方向盤位置調(diào)節(jié)只有科萊威CLEVER支持，雖然只是上下可調(diào)，但依然實(shí)用，總比沒(méi)有強(qiáng)。此外，科萊威CLEVER還配有仿皮座椅以及手動(dòng)防眩目后視鏡，相比競(jìng)品來(lái)說(shuō)，舒適性以及實(shí)用性都更為出色一些。朋克美美的主/副駕駛前側(cè)的遮陽(yáng)板內(nèi)均配有化妝鏡，這對(duì)于女性用戶來(lái)說(shuō)非常友好，宏觀MINIEV只有主駕駛有，而其余兩款車型則并不具備該配置。
內(nèi)飾小結(jié)：
內(nèi)飾方面，如果要評(píng)選誰(shuí)的整體設(shè)計(jì)更出色，我肯定會(huì)將選票投給宏光MINIEV，簡(jiǎn)約而且個(gè)性前衛(wèi)，非常有現(xiàn)代感，而且做工用料相較這個(gè)級(jí)別車型來(lái)說(shuō)也相當(dāng)精致。由于車型定位比較低，因此四款車型的內(nèi)飾配置客觀來(lái)說(shuō)都多少有些“不夠看”，東西不多且沒(méi)什么對(duì)比的必要性，誰(shuí)都沒(méi)贏誰(shuí)，按需選擇即可。
三、性能綜述
動(dòng)力方面，四款車型均搭載單電機(jī)，宏光MINIEV有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種可選，科萊威CLEVER配備三元鋰電池，而朋克美美與雷丁芒果則均為磷酸鐵鋰電池。當(dāng)然，這兩種電池形式并無(wú)高低貴賤之分，各有優(yōu)勢(shì)。續(xù)航部分，科萊威CLEVER由于電池能量更大，所以標(biāo)定的續(xù)航里程可以達(dá)到302km。不過(guò)，作為城市內(nèi)代步通勤的交通工具，100km+的實(shí)際續(xù)航里程也基本夠用，大不了一天一充。四款車型中，唯有科萊威CLEVER配備了傳統(tǒng)的機(jī)械擋桿，其余均為旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，不僅小巧美觀，而且還節(jié)省空間。
動(dòng)力小結(jié)：
如果對(duì)于續(xù)航里程有比較大的需求，那么科萊威CLEVER絕對(duì)是最佳選擇，302km的里程完全能夠滿足日常所需，即便是跑個(gè)近郊，心里也有底。不過(guò)，作為大部分時(shí)間都游走于城市中的代步工具，其實(shí)二百來(lái)公里的續(xù)航里程也就夠用，上下班代個(gè)步，挺好。
四、空間綜述
乘坐空間方面，雷丁芒果得益于更大的車身尺寸，因此乘坐空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀，另外其也是唯一配備后排車門的車型，因此進(jìn)出第二排會(huì)更加方便一些。當(dāng)然，作為一款微型車，沒(méi)有人會(huì)苛求它的空間表現(xiàn)，“小”是很正常的。雖然是這么說(shuō)，但朋克美美的第二排座椅尺寸實(shí)在太小，跟小板凳有的一拼，乘坐舒適性完全談不上，只能算是聊勝于無(wú)。
雖然四款車型的前排儲(chǔ)物空間都談不上豐富，但滿足日常使用并無(wú)壓力，大不了堆放在后排座椅上。后備廂部分，由于宏光MINIEV和雷丁芒果均支持后排座椅放倒，不管是比例放倒還是整體放倒，均具備了不錯(cuò)的實(shí)用性。
空間小結(jié)：
無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，你都很難去苛求一款微型車能做到多好，這并不現(xiàn)實(shí)?？傮w來(lái)看，四款車型的前排表現(xiàn)都還不錯(cuò)，滿足日常使用問(wèn)題不大，后排都比較雞肋，實(shí)屬聊勝于無(wú)。后備廂方面，帶有后排座椅放倒的宏光MINIEV和雷丁芒果的實(shí)用性無(wú)疑要更好，這點(diǎn)加分不少。
五、安全配置綜述
安全小結(jié)：
安全配置部分，四款車型都標(biāo)配或可以選裝倒車影像，不過(guò)對(duì)于這個(gè)尺寸的車型來(lái)說(shuō)，其實(shí)并不那么重要。宏光MINIEV和科萊威CLEVER配有倒車?yán)走_(dá)以及安全氣囊，相比之下，朋克美美和雷丁芒果在被動(dòng)安全系統(tǒng)方面是有所缺失的。不過(guò)，雷丁芒果卻配備了并線輔助以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，就主動(dòng)安全方面，它的表現(xiàn)甚至有些令人意外。
總結(jié)：
如果想選擇一臺(tái)日常代步的純電動(dòng)微型車，那么宏光MINIEV一定是個(gè)不錯(cuò)的選擇，整體設(shè)計(jì)頗為個(gè)性，而且空間、配置、動(dòng)力也都在平均線之上，頗具性價(jià)比。科萊威CLEVER對(duì)于那些更加看重續(xù)航里程的消費(fèi)者會(huì)更具吸引力一些，雖然設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，并不算出彩，但優(yōu)點(diǎn)比較突出。朋克美美和雷丁芒果相對(duì)比較小眾，另外品牌知名度也不高，不過(guò)產(chǎn)品綜合素質(zhì)尚可，畢竟價(jià)格還不到5萬(wàn)塊錢，作為一個(gè)代步工具，性價(jià)比尚可。
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