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采用全新平臺(tái)打造 奔馳EQS將今日正式上市

來(lái)源:車(chē)質(zhì)網(wǎng) 作者:張航 日期:2021年12月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,編輯從奔馳汽車(chē)官方獲悉,奔馳EQS將于今日(12月17日)正式上市,新車(chē)基于全新的EVA電驅(qū)平臺(tái)打造,WLTP續(xù)航里程可達(dá)780公里。

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  外觀上,新車(chē)首次將邁巴赫車(chē)型的雙車(chē)身設(shè)計(jì)引入到奔馳系列中,使得整車(chē)看上去非常典雅。大尺寸“暗夜星陣”格柵與前大燈融為一體,增加了前臉統(tǒng)一性。值得一提的是,該車(chē)前大燈為智能數(shù)字大燈,內(nèi)部130萬(wàn)片微鏡片組成,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)光速投射,并且還可以在地面上投射出圖案以提示駕駛員。

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  車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5216mm、1926mm、1512mm,軸距為3201mm,定位于大型豪華轎車(chē)。得益于出色的流線(xiàn)設(shè)計(jì),其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.2Cd,而這也是目前量產(chǎn)車(chē)中風(fēng)阻系數(shù)最低的。車(chē)輛尾部采用了貫穿式尾燈,搭配溜背式設(shè)計(jì),讓自身看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。

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  新車(chē)內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中控臺(tái)上的Hyperscreen超聯(lián)屏完全取代了實(shí)體按鍵,內(nèi)部搭載的英偉達(dá)Xavier AI芯片可以自主學(xué)習(xí)駕駛員用車(chē)習(xí)慣,當(dāng)駕駛員上車(chē)后可主動(dòng)開(kāi)啟座椅加熱、車(chē)內(nèi)空調(diào)等。17.7英寸中控大屏顯示清晰,內(nèi)部還首次引入了Zero-layer “零層級(jí)”菜單,用戶(hù)可不用去二級(jí)頁(yè)面尋找想要的項(xiàng)目。12.3英寸副駕駛屏幕內(nèi)部配有娛樂(lè)系統(tǒng),同時(shí)也是中控屏導(dǎo)航功能的延伸。12.3英寸全液晶儀表也可為駕駛員提供多種車(chē)輛信息。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩款車(chē)型,兩款車(chē)型分別配備單電機(jī)和雙電機(jī),最大功率分別為245kW和385kW,最大扭矩分別為568N·m和855N·m。WLTP續(xù)航里程為780公里。此外,新車(chē)還將配備空氣懸架和自適應(yīng)阻尼系統(tǒng),在高速行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)降低車(chē)身。關(guān)于新車(chē)更多消息,車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。

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