日前,通用官方宣布或?qū)⒃诿髂晖瞥鲆豢钍袌?chǎng)價(jià)格低于3萬(wàn)美金(折合人民幣19.09萬(wàn)元)的純電緊湊型跨界車(chē),該車(chē)或許會(huì)替代目前通用雪佛蘭BOLT。我們預(yù)估,該車(chē)型的更多信息將會(huì)在即將召開(kāi)的2022 CES上公布。在此前開(kāi)展的通用股權(quán)大會(huì)上,通用汽車(chē)CEO瑪麗·巴拉曾表示,根據(jù)當(dāng)前政府的激勵(lì)措施和補(bǔ)貼,純電汽車(chē)的普及勢(shì)在必行,對(duì)通用汽車(chē)而言,此政策對(duì)通用計(jì)劃在未來(lái)銷(xiāo)售價(jià)格更親民的電動(dòng)汽車(chē)上極為有利。
目前,在銷(xiāo)量方面,通用在純電領(lǐng)域銷(xiāo)量為全美第二,僅次于特斯拉。而通用汽車(chē)在其奧特能平臺(tái)上已經(jīng)誕生了凱迪拉克LYRIQ等純電車(chē)型,但都價(jià)格較高,通用汽車(chē)的奧特能平臺(tái)具備極強(qiáng)的延展性,計(jì)劃在未來(lái)打造更多不同大小以及價(jià)位的純電車(chē)型。
值得關(guān)注的是,在股權(quán)大會(huì)上,通用CEO表示,通用日后的規(guī)劃是“0事故、0排放”,從傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè)向“平臺(tái)的發(fā)明者”邁進(jìn)。在2050年到來(lái)之前,通用將會(huì)在全球范圍內(nèi)推出30臺(tái)純電車(chē)型,利用奧特能平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),通用日后規(guī)劃將產(chǎn)出更多純電車(chē)型,以引領(lǐng)人們走向純電出行的未來(lái)生活,并且以自身優(yōu)勢(shì)做到“改變游戲規(guī)則”。