1.5T哪家強(qiáng)？昂科威S能否戰(zhàn)勝地球夢(mèng)

　　當(dāng)下，國內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。各大汽車品牌車型層出不窮，內(nèi)卷情況是越來越嚴(yán)重。不過，對(duì)于消費(fèi)者來說，這是個(gè)好事，因?yàn)槲覀冊(cè)谕瑯觾r(jià)位去選擇產(chǎn)品力更強(qiáng)的車型了。

　　別克旗下的昂科威S自打推出后就收到了消費(fèi)者的一眾好評(píng)，很多人也都想知道它與同價(jià)位的本田CR-V到底應(yīng)該買哪個(gè)。

　　這次，拋去外觀因素，我們來對(duì)比下這兩款車的硬實(shí)力，看看究竟誰更強(qiáng)？

　　誰是1.5T內(nèi)卷王？

　　昂科威S搭載的是通用第八代Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（內(nèi)部代號(hào)“阿凡達(dá)），匹配9AT變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力211PS，最大扭矩270N·m，當(dāng)選了“中國心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　而本田CR-V搭載地球夢(mèng)系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193ps，最大扭矩243N·m，傳動(dòng)方面匹配的是CVT變速箱。

　　單就從參數(shù)上來看，通用的第八代Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)明顯要更強(qiáng)一些。

　　實(shí)際駕駛感受兩臺(tái)車也是有差別的，昂科威S起步迅速，即點(diǎn)即走，沒有一絲的拖沓。得益于48V輕混系統(tǒng)以及9AT的加持，昂科威S之后的提速過程也是非常平順，不會(huì)有那種突兀的感覺。其實(shí)，48v輕混會(huì)顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)的負(fù)擔(dān)，避開發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中最耗油的階段。

　　持續(xù)加速后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的動(dòng)力遠(yuǎn)比你想象的要強(qiáng)。即便是已經(jīng)處于85Km/h左右的工況下，你依然能感受到這臺(tái)車源源不斷的動(dòng)力輸出，不會(huì)有乏力的現(xiàn)象，給咱們駕駛者極大的信心。

　　本田CR-V起步表現(xiàn)也不錯(cuò)，沒有明顯的拖沓感。不過，因?yàn)镃VT變速箱的通病以及沒有輕混系統(tǒng)的加持，能感受出來這臺(tái)車在初段的提速中略有頓挫，好在也不影響我們的日常駕駛。而當(dāng)車速超過70km/h，本田CR-V的再加速能力就要弱于昂科威了，可以說后勁明顯不足。

　　同級(jí)別獨(dú)有五連桿，高級(jí)感自然而然

　　除了動(dòng)力配置的差異，在懸架方面，本田CR-V采用了普通的多連桿獨(dú)立懸掛。別克昂科威S則采用了后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，這種懸架在同級(jí)別車型中是很難找到。五連桿的獨(dú)立懸掛桿系多，設(shè)計(jì)自由度更高，對(duì)于車輪傾角、束角的控制更全面，運(yùn)動(dòng)性能的上限也更高。并且受到路面顛簸時(shí)，對(duì)于縱向沖擊的優(yōu)化也更強(qiáng)，舒適度明顯更好。

　　值得一提的是，昂科威S的高配車型還搭載了同級(jí)罕見的CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了昂科威S的濾震能力。

　　燃油車最真實(shí)OTA升級(jí)，10英寸觸控屏實(shí)在絲滑

　　我們?cè)趤砜聪逻@兩款車的智能配置方面有什么不同。

　　昂科威S搭載了搭載了迭代升級(jí)的eConnect互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“車機(jī)—手機(jī)—智能家居”多場(chǎng)景的無縫互聯(lián)體驗(yàn)。而且其語音識(shí)別功能尤其強(qiáng)大，舉個(gè)例子，我們?cè)谑褂脤?dǎo)航時(shí)，可以直接說要從哪里到哪里，系統(tǒng)就很迅速且準(zhǔn)確的給我們規(guī)劃出一條或者幾條合適的路線。

　　其次，昂科威采用了通用全新一代VIP智能電子架構(gòu)，車上許多通過軟件來控制的子系統(tǒng)都可以通過OTA實(shí)現(xiàn)升級(jí)，不僅功能越來越完善，整車也會(huì)越來越好用。

　　本田CR-V搭載了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，再語音識(shí)別方面以及導(dǎo)航方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過，7英寸的觸控屏幕遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有昂科威的10英寸中控觸摸屏的觸控感好。而且，本田CR-V不具備昂科威S那樣全面的OTA升級(jí)功能。

　　結(jié)語：

　　雖然本田CR-V是一款經(jīng)典車型，但是從動(dòng)力、懸掛以及智能配置等方面來看，昂科威S相比本田CR-V有著極其明顯的優(yōu)勢(shì)。其實(shí)，如今我們?cè)谶x車的時(shí)候最好去對(duì)比這些實(shí)實(shí)在在的配置，孰弱孰強(qiáng)會(huì)一目了然。這樣在同樣的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，我們就可以選一臺(tái)實(shí)力更強(qiáng)的車型！