作為一款中國(guó)特供車型，上汽大眾凌渡曾憑借著運(yùn)動(dòng)化外觀開(kāi)啟了A+轎車的新紀(jì)元。不過(guò)好景不長(zhǎng)，這種熱度并沒(méi)有持續(xù)多久，由于種種原因，凌渡逐漸淡出了大眾的視野。時(shí)隔七年后，上汽大眾終于還是記起來(lái)這個(gè)曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的“辣饅頭”，在2022年開(kāi)年正式發(fā)布了全新一代凌渡L。
外觀：運(yùn)動(dòng)化元素上身
基于全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的新一代凌渡在視覺(jué)上確實(shí)給人一種耳目一新的感覺(jué)，同時(shí)新車長(zhǎng)度以及尺寸也進(jìn)一步加大，可以為車內(nèi)乘客帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)，也再一次印證了自己A+級(jí)車型的名號(hào)。不過(guò)全新凌渡在個(gè)別細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有些天馬行空的感覺(jué)，與其以往穩(wěn)重商務(wù)的理念相違背，不知這種創(chuàng)新的前臉造型能否贏得消費(fèi)者的認(rèn)同。
內(nèi)飾：加入了大眾家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格
全新凌渡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較老款車型發(fā)生了較大變化，不過(guò)這種最新的座艙布局已經(jīng)在品牌其它車型上出現(xiàn)過(guò)了，所以相比外觀算不上特別驚奇。但整體來(lái)看，新一代凌渡在配置上確實(shí)增加了不少，而且運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素也能給人留下很多好感，想必可以受到更多年輕消費(fèi)者的青睞。
動(dòng)力：繼續(xù)搭載1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
該車搭載的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與之前完全一致，動(dòng)力參數(shù)也算是中規(guī)中矩，滿足日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
市場(chǎng)前景分析：競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇并存
總結(jié)：
隨著電氣化時(shí)代的到來(lái)，大眾似乎已經(jīng)逐漸將精力投入到新能源車型中，而近兩年發(fā)布的燃油車幾乎沒(méi)有給觀眾帶來(lái)特別大的驚喜。如果說(shuō)此前推出的速騰算是個(gè)小驚喜，那凌渡L的發(fā)布一定可以讓人發(fā)出驚呼和感嘆。至于凌渡L未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)如何，還需要等正式售價(jià)公布后，再做考量。
