首款華為鴻蒙汽車 AITO問界M5將3月批量交付

　　據(jù)上證報(bào)中國證券網(wǎng)報(bào)道，小康股份旗下賽力斯相關(guān)人士2月15日透露，賽力斯與華為合作的AITO問界M5車型將在2022年3月實(shí)現(xiàn)大批量交付，履行對(duì)用戶的承諾。

　　報(bào)道介紹，賽力斯工廠在虎年春節(jié)期間持續(xù)加速問界M5排產(chǎn)，目前已有超千臺(tái)的試駕車和展車陸續(xù)到達(dá)終端店面。

　　覆蓋全國90個(gè)大中城市，包括近400家的華為體驗(yàn)店以及超過100家賽力斯用戶中心，供消費(fèi)者看車及試駕。

　　問界M5是首款搭載了華為Harmony OS智能座艙車型，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為25-32萬元。

　　該車擁有10.4英寸曲面全液晶儀表盤、15.6英寸2K HDR智能中控大屏，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)賬號(hào)，多個(gè)設(shè)備，多維環(huán)境，全場景互聯(lián)。

　　動(dòng)力為搭載1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī)，來自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，百公里油耗3.2kWh/L，綜合續(xù)航里程超1000km。

　　虎年春節(jié)期間，余承東還大贊了該車的續(xù)航能力，稱自己將車從安徽開回深圳，采用燃油有限模式，僅在高速公路休息站上廁所時(shí)幾分鐘時(shí)間1-2次補(bǔ)充了部分油，就完成了1400公里的全程。

　　另外，余承東此前還曾提到，問界M5將立下挑戰(zhàn)30萬輛車的年銷售目標(biāo)。