據(jù)上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)報(bào)道,小康股份旗下賽力斯相關(guān)人士2月15日透露,賽力斯與華為合作的AITO問(wèn)界M5車(chē)型將在2022年3月實(shí)現(xiàn)大批量交付,履行對(duì)用戶(hù)的承諾。
報(bào)道介紹,賽力斯工廠(chǎng)在虎年春節(jié)期間持續(xù)加速問(wèn)界M5排產(chǎn),目前已有超千臺(tái)的試駕車(chē)和展車(chē)陸續(xù)到達(dá)終端店面。
覆蓋全國(guó)90個(gè)大中城市,包括近400家的華為體驗(yàn)店以及超過(guò)100家賽力斯用戶(hù)中心,供消費(fèi)者看車(chē)及試駕。
問(wèn)界M5是首款搭載了華為Harmony OS智能座艙車(chē)型,共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為25-32萬(wàn)元。
該車(chē)擁有10.4英寸曲面全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸2K HDR智能中控大屏,可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)賬號(hào),多個(gè)設(shè)備,多維環(huán)境,全場(chǎng)景互聯(lián)。
動(dòng)力為搭載1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī),來(lái)自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái),百公里油耗3.2kWh/L,綜合續(xù)航里程超1000km。
虎年春節(jié)期間,余承東還大贊了該車(chē)的續(xù)航能力,稱(chēng)自己將車(chē)從安徽開(kāi)回深圳,采用燃油有限模式,僅在高速公路休息站上廁所時(shí)幾分鐘時(shí)間1-2次補(bǔ)充了部分油,就完成了1400公里的全程。
另外,余承東此前還曾提到,問(wèn)界M5將立下挑戰(zhàn)30萬(wàn)輛車(chē)的年銷(xiāo)售目標(biāo)。
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