在汽車新能源化的快速發(fā)展下,似乎也就是在近半年中,我們耳熟能詳?shù)膸讉€自主品牌突然集中發(fā)布了各自的HEV油電混動車型計劃,他們的技術路線雖然并不一致,但都有著相當不錯的成熟度和實際測試中頗為高效的能耗表現(xiàn)。作為自主品牌的頭部品牌之一吉利也不例外,在發(fā)布“雷神智擎Hi·X”混動系統(tǒng)之后,搭載這一系統(tǒng)的星越L雷神Hi·X油電混動版車型也被馬不停蹄地被推向了前臺。
就在去年年底,我們對全新吉利星越L雷神Hi·X油電混動版車型進行了動態(tài)試駕,彼時的它雖然已經(jīng)能夠上路進行最后的動力底盤完善測試,但外觀與內飾還處在保密階段,車身內外都有著一定程度的偽裝。而在近日,它正式公布了外觀內飾細節(jié),我們也第一時間對它進行了靜態(tài)實拍。
是星越L,但更“自然”
外觀小結:因為只是衍生動力版的新車型,因此星越L雷神Hi·X油電混動版的外觀并沒有與現(xiàn)在的燃油版車型出現(xiàn)本質上的差別,它的演化邏輯也符合大多數(shù)品牌的一貫思路,即在現(xiàn)有的基礎上做有區(qū)別的修飾。但不可否認的是,改造之后的車型還是沒有停留在變個飾條顏色那樣的簡單套路,配合新增的淡雅的車身顏色,最終的效果不落俗套,看起來更加清爽利落。
內飾:旗艦車型的擔當
內飾小結:除了“元氣藍”的雙拼配色,整個座艙基本與燃油版車型并無什么變化,但因為是最新的旗艦車型,因此更多的變化都集中在了內里:首發(fā)吉利銀河OS1.3、專門定制的銀河OS雷神定制版,不論是功能還是界面都能直接提升你的使用體驗。
空間:依舊是那么“越”
空間小結:星越L雷神Hi·X油電混動版在同價位的SUV里面絕對是大個子,五座的設定則進一步將它的空間優(yōu)勢放大,延續(xù)自星越L充裕的乘坐空間和尾箱裝載空間,包括后排縱向空間和車尾箱裝載空間都是它的加分點所在。
總結
因為是目前口碑極佳的星越L家族的旗艦,又是搭載了吉利現(xiàn)階段力推的最新動力系統(tǒng)車型,吉利星越L雷神Hi·X油電混動版從立項開始就將所有的光環(huán)套在了身上,吉利自然對它有更高的期待值。
也因為如此,在靜態(tài)的體驗中,我們也能明顯在在不少小細節(jié),比如數(shù)字化的新LOGO亦或是陳露白的新配色中,看出吉利在它身上是動了不少心思的。除此之外,新的車機系統(tǒng)、新的車機界面、新的車機功能更能在實際的使用中帶來更新的體驗。在動態(tài)靜態(tài)完整地體驗完畢之后,我更加期待它正式公布售價的那一刻了。
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