近日,一張疑似奧迪S4 Avant國內(nèi)“車輛銷售確認(rèn)單”遭到曝光,這也意味著該車正式在國內(nèi)開售。從官方消息來看,目前國內(nèi)S4系列僅有三廂版車型S4 Limousine在售。鑒于旅行車在國內(nèi)的表現(xiàn),引進(jìn)旅行車向來都已屬國內(nèi)少有車企的計劃,何況性能版的旅行車更是成為國內(nèi)少有可以選購的車型。
奧迪S4旅行版也屬S4系列,預(yù)計外觀可參考現(xiàn)款國內(nèi)在售的三廂版S4車型,整體造型在延續(xù)A4的設(shè)計上進(jìn)行部分細(xì)節(jié)的升級,例如格柵換成網(wǎng)狀設(shè)計并增加了“S4”標(biāo)識。
在保持A4相同的造型下,將后視鏡換上家族化的“銀耳”設(shè)計,并更換一套尺寸更大的輪轂及運動卡鉗,進(jìn)一步提升車型性能感??紤]到奧迪S4 Avant為旅行版,新車也將是基于奧迪A4 Avant升級而來,變化與S4 Limousine一致。尾部也將擁有“S4”標(biāo)識和經(jīng)典的雙邊共四出排氣設(shè)計,畢竟這也是奧迪“S”家族的經(jīng)典元素。
內(nèi)飾可以參考目前海外版奧迪S4 Avant設(shè)計,依舊是延續(xù)現(xiàn)款奧迪A4的設(shè)計,由懸浮式中控屏搭配全液晶儀表。不過,內(nèi)飾換上紅色內(nèi)飾以及一體式運座椅,外加可彰顯身份的“S”標(biāo)識,以提升座艙內(nèi)的運動氛圍。
或許奧迪S系列在外觀上沒有RS系列這么激進(jìn),但動力上的S系列已經(jīng)能夠給予相對澎湃的表現(xiàn)。作為參考,國內(nèi)的奧迪S4 Limousine三廂版搭載3.0T V6發(fā)動機(jī),最大功率260千瓦,最大扭矩500牛·米,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,官方0-100公里/小時加速時間4.7秒。
目前奧迪最大競爭對手的奔馳和寶馬,僅奔馳推出了C級AMG 43的旅行版,因此也將作為該車的最大競品。盡管旅行車在國內(nèi)的市場向來“叫好比叫座”,但奧迪還是比其它品牌更勇于引入這系列車型,或因在國內(nèi)乃至全球市場旅行車已逐漸成為奧迪的代名詞,這也將助力奧迪奠定國內(nèi)旅行車市場的地位,畢竟對于豪華品牌來說,品牌形象同樣具有深切的意義。
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