近日,我們收到一份來自工信部的第三代榮威RX5申報圖,圖上顯示,新車采用了全新的“鳳凰”前臉造型,大燈及尾燈的相關細節(jié)也非常豐富。據(jù)相關信息透露,新車預計北京車展上亮相,并于2022年第二季度正式上市。
從曝光的申報圖上可以看到,新車的進氣格柵采用了時下最流行的大面積中網(wǎng)造型,官方命名其為“鳳凰”前臉。全新設計的大燈組造型尤其亮眼,兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連,搭配下方的點陣式燈源,顯得時尚又炫酷,這一設計在榮威車型中也是首次出現(xiàn)。
新車尺寸方面,長寬高分別為4655*1890*1655/1664mm,軸距2765mm。外型設計擁有豪華車的車型比例,尤其是車頭部分,寬大厚實,明顯看出是采用了寬體車身設計,不僅極大地提升了整車的視覺效果,也增加了車內(nèi)的使用空間。
在車身側(cè)面,可以看出新車采用了隱藏式門把手,高級感十足,也迎合了年輕消費者的喜愛。一條筆直的腰線從車頭延伸到車尾,顯得剛勁有力。得益于其寬體設計,配合車頂流暢的弧線,整車展現(xiàn)出十足的轎跑SUV既視感。另外,輪轂也采用了大尺寸的設計,最大可選裝20寸輪轂,讓整車看上去更加大氣動感。
車尾方面,新車配備了分體式擾流板,貫穿式燈帶與前臉燈組設計相呼應,使整個尾部看起來更為簡潔。兩側(cè)的尾燈組造型也采用了全新的設計,由多個三角形燈組成,并輔以燈帶加以裝飾,搭配兩邊單出的梯形排氣管,運動感十足。此外,新車還提供了黑色車頂?shù)碾p色車身配置,以供消費者選擇。
內(nèi)飾部分暫無任何相關信息,但根據(jù)全新榮威RX5 MAX所采用的全新設計風格來推測,新車大概率會采用相近的內(nèi)飾設計。關于智能車機方面全新第三代榮威RX5將有望全系均搭載洛神智能座艙系統(tǒng),以及配備行業(yè)領先的高通驍龍8155芯片。
圖為全新榮威RX5 MAX內(nèi)飾
動力方面,第三代榮威RX5將搭載上汽集團自主研發(fā)的型號15FDE的1.5T發(fā)動機,最大輸出功率138kW,或匹配上汽集團自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變速箱。關于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關注報道。
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