同級罕逢對手 傳祺GS3 POWER堪稱越級存在

　　回顧2021年，廣汽傳祺在這一年特別是年底發(fā)布了家族重磅SUV，廣汽傳祺GS8的換代車型，然而從新年伊始，廣汽傳祺就有著不少新車到來，其中SUV家族也有不少新作加入。廣汽傳祺GS3作為家族內(nèi)一款小型SUV，在年初正式完成改款上市，全新系列更名為POWER版車型，從命名中也能看出新車針對除了設(shè)計之外最大的改變點(diǎn)在于動力系統(tǒng)，更換全新四缸發(fā)動機(jī)車型，并且在動力參數(shù)方面達(dá)到同級領(lǐng)先水準(zhǔn)。對于廣汽傳祺GS3 POWER系列車型在級別內(nèi)有哪些競爭力使它成為越級般存在，我們來一一剖析。

　　小型SUV市場是整個細(xì)分市場內(nèi)較為入門的存在，是年輕人或者購買人生第一臺車的消費(fèi)者們首先考慮的級別，那么在這些消費(fèi)者中對產(chǎn)品的綜合性需求比較高，所以這個細(xì)分市場內(nèi)的產(chǎn)品，不僅要在設(shè)計上經(jīng)受得住考驗，還要在產(chǎn)品內(nèi)在包括動力、科技、空間等方面給足這些消費(fèi)者。

　　廣汽傳祺GS3 POWER是如何通過出色的產(chǎn)品提升自身在級別內(nèi)的競爭力呢？首先我們需要認(rèn)識一下這輛小型SUV，車輛共有兩種1.5T動力版本在售，后綴分別為235T和270T共計8款車型，售價區(qū)間7.88-10.28萬元，外觀設(shè)計采用了家族最新的凌云翼3.0理念，并且在內(nèi)部改用雙聯(lián)屏設(shè)計且優(yōu)化了氛圍，動力上也換裝全新的四缸發(fā)動機(jī)，在動力參數(shù)方面更是處于同級別領(lǐng)先水準(zhǔn)。

　　新設(shè)計讓車輛變得年輕時尚 符合人生第一臺車

　　外觀上，廣汽傳祺GS3 POWER在車頭部分采用凌云翼3.0理念，不僅看起來更加犀利，而且提升了辨識度增加年輕人對車輛外觀的好感。另外還在燈光設(shè)計和科技上得到優(yōu)化，另外新車還將擁有兩種風(fēng)格外觀套件，進(jìn)一步滿足不同消費(fèi)者需求。

　　無論是首發(fā)版還是如今的最新款車型，并沒有在車輛側(cè)面得到太多設(shè)計上的改變，只是高度得到一定升級，細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，像換裝全新造型輪圈來配合前后凸起的輪眉，增加運(yùn)動氣息。車尾設(shè)計上，采用了多邊形的尾燈設(shè)計，還增加了一個尺寸不小的擾流板彰顯該車時尚氛圍，采用隱藏式的排氣。

　　車輛內(nèi)部車輛也采用了更符合當(dāng)下人們對第一臺車的需求和審美的方案，新車的大尺寸雙聯(lián)屏看起來科技感十足，并且整體氛圍十分溫馨，不會有太多冷冰冰的未來感，而是一種科技改善生活的氣息。

　　雙聯(lián)屏由7英寸儀表和10.25英寸車機(jī)屏幕組成，在儀表的設(shè)計上采用十分直觀的設(shè)計方案，不僅讀數(shù)清晰視覺感受也很清新。車機(jī)方面則采用廣汽最新ADiGO系統(tǒng)，支持豐富的在線功能包括娛樂、信息、導(dǎo)航等，也可支持多種連接實現(xiàn)智能裝備互聯(lián)。在語音和智能方面，車輛保持高水準(zhǔn)，交互系統(tǒng)來自科大訊飛，支持最長90秒的免喚醒操作，系統(tǒng)對指令有方向性識別，很大程度降低誤操作幾率。

　　出色動力不僅體現(xiàn)在高性能 更是一輛省油利器

　　動力方面毫無疑問是車輛此前最大的槽點(diǎn)，為了讓消費(fèi)者打消疑慮廣汽傳祺GS3 POWER系列換裝四缸發(fā)動機(jī)，這一舉措成為車輛最大的亮點(diǎn)之一，并且為了減少消費(fèi)者對雙離合變速箱的顧慮，廣汽傳祺GS3 POWER直接用了愛信的6AT。

　　在參數(shù)層面，廣汽傳祺GS3 POWER所采用的1.5T發(fā)動機(jī)有兩種調(diào)校，低功率版本最大馬力可達(dá)163匹、峰值扭矩235牛米，這個動力參數(shù)在扭矩方面已經(jīng)超越同級別的本田XR-V。而高功率版車型最大馬力169匹、峰值扭矩265牛米，這個數(shù)據(jù)甚至要超越堪稱宇宙最強(qiáng)小排量增壓發(fā)動機(jī)的大眾系列。

　　如此優(yōu)秀的動力參數(shù)不僅來自于出色的調(diào)校，更是在技術(shù)層面有著眾多突破。采用了進(jìn)排氣雙VVT、電控可變排量機(jī)油泵、電控廢氣閥、低慣量廢氣渦輪以及自主研發(fā)的GCCS燃燒控制技術(shù)等。

　　眾所周知，在如今的嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)下，很多廠家為了達(dá)到更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，只能將車輛參數(shù)降低，而廣汽傳祺的做法并不是這樣，他們用更高的生產(chǎn)工藝，減少了缸內(nèi)摩擦產(chǎn)生、減少了功率損耗來達(dá)到更好的燃燒效果，以此降低排放。另外在保證動力上，雙正時技術(shù)也是提升燃油效率的重要技術(shù)。

　　由于發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，為了同時滿足達(dá)到排放要求和保證動力輸出，廣汽傳祺設(shè)計了循環(huán)三次噴油，第二三次噴油分別在接近止點(diǎn)和做功沖程之前，作用提高排放溫度加速三元催化器起燃從而降低油耗和排放。

　　在硬件上，為了使動力參數(shù)保持不變，車輛三元催化器也進(jìn)行了嚴(yán)格的升級，加入了很多貴金屬降低了100多℃的起燃溫度并改變了結(jié)構(gòu)，三元催化如果轉(zhuǎn)化要求嚴(yán)格勢必會造成轉(zhuǎn)換效率低，加速性能會被升級的催化器降低一定的體現(xiàn)，這也是很多車型成為國六ab之后普遍會出現(xiàn)的問題。

　　出色供應(yīng)商保證也是車輛發(fā)動機(jī)保持高爆發(fā)和低損耗的重要原因，來自國際大廠愛信、博世、西門子等公司的高精密傳感器和硬件，保證了車輛的高性能。

　　在如今油價逼近10元的時代，一款動力參數(shù)有保障、同時能耗更低的車型，毫無疑問是首次買車消費(fèi)者看重的一點(diǎn)，廣汽傳祺GS3 POWER不僅在動力上滿足消費(fèi)者，更在節(jié)能環(huán)保上有自身獨(dú)到之處。不僅超過同級競爭對手，站在了自主品牌的頂尖，更有能力挑戰(zhàn)越級合資甚至在參數(shù)上超過豪華級對手。

　　在車輛更新前的產(chǎn)品末期階段，依舊能夠保持月均2萬+的銷量，足以證明這款產(chǎn)品在市場中的認(rèn)可度。經(jīng)過一系列的更新和改款后，廣汽傳祺GS3 POWER以更犀利的設(shè)計、更出色的科技感和空間氛圍、更優(yōu)異的動力參數(shù)和油耗表現(xiàn)，順理成章變?yōu)榧墑e內(nèi)甚至越級競爭中的常勝將軍，也證明了如果您想考慮小型SUV市場作為人生第一輛車或者增換購的話，廣汽傳祺GS3 POWER值得信賴。