日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，榮威官方正式發(fā)布了純電版iMAX8的官圖。新車基于燃油版車型打造，動力方面換裝了180kW的驅(qū)動電機，最大續(xù)航里程預計超過550公里，預計2022年上半年正式上市。
外觀方面，新車整體設計基本沿用了燃油版車型的設計，細節(jié)處有所變化，例如進氣格柵的造型有所不同。新車進氣格柵換裝了榮麟黑鉆的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，搭配兩側(cè)狹長的燈組造型，具有極高的辨識度。此外，車輛還采用了馭光銀配色。
純電版iMAX8申報圖
結(jié)合此前的申報圖來看，車尾延續(xù)了榮威家族式的設計風格，但是其尾部的EV標識，依舊表明了新能源的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5016/1909/1807(1796)mm，軸距為3000mm，與燃油版車型相比，只是在車身高度上有所增加。
動力方面，車輛將搭載功率180kW的電動機，極速180km/h。車輛的續(xù)航里程將超過550km，并支持30分鐘30-80%快速充電。關于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關注及報道。
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