日前從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)本田旗下全新純電動(dòng)SUV—e:NS1預(yù)計(jì)在4月底前后正式上市，在上市之前，新車已經(jīng)抵達(dá)北京部分經(jīng)銷商處。東風(fēng)本田e:NS1已于此前開(kāi)啟預(yù)售，推出e型版（CLTC續(xù)航420km）和e動(dòng)版（CLTC續(xù)航510km），預(yù)售價(jià)為18-21萬(wàn)元。新車誕生于“e:N Architecture F”平臺(tái)，脫胎于本田e：Prototype原型車，定位純電動(dòng)小型SUV。
外觀方面，新車采用本田全新的家族式設(shè)計(jì)，頭燈采用了時(shí)下比較流行的狹長(zhǎng)的造型，內(nèi)部有條配合大燈造型的的燈帶，貫穿整個(gè)頭燈，延伸至車頭中間處，同時(shí)，新車頭燈還能實(shí)現(xiàn)“Heart beat 心動(dòng)交互燈語(yǔ)"，車頭中間則是 e:N系列的新車標(biāo)：點(diǎn)亮的H標(biāo)。
尺寸方面，東風(fēng)本田e:NS1的長(zhǎng)寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。
智能方面，新車搭載了基于先進(jìn)的智能化技術(shù)打造的e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，先進(jìn)的HMI系統(tǒng)配備15.2英寸高清超薄邊框中控屏以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，打造出極具智能感和未來(lái)感的數(shù)字座艙。
智能化方面，e:NS1以豐富全面、開(kāi)放進(jìn)化的功能，為駕乘者帶來(lái)更便捷、更安全的智能出行新體驗(yàn)。一句“你好，本田”就可以喚醒e:NS1搭載的純電專用版本Honda CONNECT 3.0，行駛過(guò)程中能輕松使用AI智能語(yǔ)音、AR導(dǎo)航、車家互聯(lián)以及車輛能量管理功能。首次搭載的DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，使得人機(jī)交互體驗(yàn)更加安全愉悅。最新的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)帶來(lái)了自動(dòng)泊車功能，讓停車不再是煩惱。通過(guò)OTA升級(jí)，e:NS1還將持續(xù)進(jìn)化。
手機(jī)為終端的數(shù)字鑰匙，對(duì)車門(mén)、車窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并可通過(guò)手機(jī)進(jìn)行無(wú)鑰匙啟動(dòng)。此外首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，能有效識(shí)別駕駛員狀態(tài)并主動(dòng)提醒，讓駕駛體驗(yàn)更智能、更安全。
輔助駕駛系統(tǒng)方面，在一些常規(guī)的輔助駕駛功能之外，兩款新車還將搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識(shí)別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺(jué)到情緒變化，做到主動(dòng)提醒。
動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)由緯湃汽車電子(天津)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為T(mén)Z190HSBMCF61和TZ190HSAMCF61的兩款驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率分別為182馬力（134千瓦）和204馬力（150千瓦）。電池方面，其將配備的是68.8kWh的三元鋰電池組。在聲效方面，兩款新車還將使用本田獨(dú)有的降噪技術(shù)和Honda EV Sound加速聲浪，來(lái)給駕駛者帶來(lái)緊張的刺激感。
