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奔馳全新EQS純電SUV首發(fā) 續(xù)航超660km

來源:58車 作者:周洋 日期:2022年04月21日 字體大小:【

  梅賽德斯-EQ品牌旗下純電SUV——全新EQS迎來全球首發(fā)。新車是基于EVA純電平臺正向研發(fā)并打造的首款SUV車型,設(shè)計上全新EQS純電SUV承襲了EQ家族式設(shè)計理念,具有很強的科技感和豪華感。此外,該車定位一款大型豪華純電SUV,采用三排7座布局;WLTP工況續(xù)航超660公里。

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  1、梅賽德斯-EQ旗下首款大型豪華SUV

  2、基于EVA純電平臺正向研發(fā)并打造

  3、三排7座+2100L超大裝載空間

  4、WLTP工況超660公里續(xù)航

  5、前后永磁同步雙電機+858N·m峰值扭矩

  6、4MATIC+專屬越野模式+最高10度后輪主動轉(zhuǎn)向

  7、MBUX超聯(lián)屏搭配超靜謐NVH表現(xiàn)

  8、柏林之聲與杜比全景聲雙重加持

  9、可持續(xù)制造,百分百碳中和方式生產(chǎn)

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  全新EQS純電SUV承襲了EQ家族式設(shè)計理念,該車不僅采用離地更高的車頂和車身設(shè)計,而且封閉式黑色前格柵內(nèi)部輔以星徽點綴,再加上貫穿式日間行車燈帶、流星雨數(shù)字大燈、貫穿式尾燈以及隱藏式門把手等元素,令外觀顯得尤為大氣。此外,新車將風(fēng)阻系數(shù)做到最低,僅為0.20cd,打破了現(xiàn)有量產(chǎn)車型的記錄。

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  作為一款大型豪華純電SUV,當(dāng)駕乘者打開車門時,伴隨投射動態(tài)星徽迎賓燈,光與影勾勒極致的迎賓體驗,儀式感很強。

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  進(jìn)入車內(nèi),全新EQS純電SUV采用數(shù)字化、智能化的座艙設(shè)計,以MBUX超聯(lián)屏為內(nèi)飾核心,輔以諸多專屬材料與創(chuàng)新工藝,彰顯出豪華、精致、科技的座艙氛圍。

  超大尺寸的MBUX Hyperscreen曲面屏幕十分吸睛,并將三塊屏幕貼合于同一塊玻璃蓋板之下,從而形成了無縫的一體式設(shè)計。12.3英寸OLED顯示屏擁有獨立控制界面,前排乘客可以在車輛行駛過程中觀看視頻,可玩性更高。

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  前排MBUX超聯(lián)屏依靠基于攝像頭的智能鎖定邏輯,如果攝像頭監(jiān)測到駕駛員正在朝前排乘客屏方向看,車機會首先判斷駕駛員是在觀察后視鏡還是前排乘客屏(結(jié)合方向盤是否轉(zhuǎn)動、駕駛員轉(zhuǎn)頭觀察時長等等);在駕駛員觀察右側(cè)超過2秒的情況下,屏幕內(nèi)容會自動消失。

  不僅如此,全新EQS主打智能科技,其搭載的MBUX智能人機交互系統(tǒng)具備強大的自主學(xué)習(xí)能力,可在眾多信息娛樂、舒適性和其他車輛功能方面提供個性化建議。通過零層級界面,最重要的應(yīng)用程序?qū)⒖偸歉鶕?jù)情況和內(nèi)容需要出現(xiàn)在視野范圍內(nèi)的頂層。而全新EQS純電SUV也同樣具備EQ優(yōu)化導(dǎo)航等諸多EQ專屬的智能服務(wù),可根據(jù)多種因素規(guī)劃包含充電站在內(nèi)的最快、最便捷的路線,讓車主享受電動化時代的智能導(dǎo)航體驗。

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  座椅采用電動藝術(shù)風(fēng)格套件并配備帶精湛滾邊工藝,兼?zhèn)淞耸孢m與豪華。而AMG風(fēng)格套件車型則為客戶提供帶有獨立頭枕的SUV運動型座椅。車型第二排的兩側(cè)座椅標(biāo)配豪華頭枕。同時,全新EQS純電SUV提供7種內(nèi)飾配色,冷暖色調(diào)鮮明撞色,滿足不同消費者的審美需求。車門飾板以多種材質(zhì)創(chuàng)新拼接而成,中央扶手臺和車門扶手處可鑲嵌開孔白蠟?zāi)撅棸澹锨稊?shù)顆鋁制三叉星徽圖案,極致工藝與品質(zhì)也是奔馳品牌對現(xiàn)代化豪華SUV的詮釋。

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全新EQS純電SUV擁有超過5米的長度和超過3米的軸距,在大型豪華純電SUV的細(xì)分市場無出其右。同時,新車提供5座和7座(第三排可選擇)兩種座椅布局選擇,且三排均可享受寬裕的乘坐空間,座椅標(biāo)配EASY-ENTRY方便出入系統(tǒng),令上下車自在從容。此外,當(dāng)?shù)诙?、三排座椅放倒后,全新EQS純電SUV將擁有2100L超大裝載空間;而在乘坐5人時可裝下4個標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球包,且第二排頭部空間較之全新EQS也有了明顯提升。同時,電動舒適車門功能可由駕駛者為全部乘客打開車門。

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  另外,新車還擁有“暢新空氣護(hù)盾”HEPA級別濾芯,實驗室環(huán)境下過濾效果高達(dá)99.75%。全新EQS純電SUV也同樣搭載暢心醒神功能,三種由聲音生態(tài)學(xué)家Gordon Hempton打造的特殊主題,不僅讓乘客的身心更加舒暢,而且清新空氣也讓老人小孩更加健康安全。

  全新EQS純電SUV是梅賽德斯-奔馳品牌首個搭載杜比全景聲系統(tǒng)的車型,該系統(tǒng)相比傳統(tǒng)立體聲左右聲道,可創(chuàng)造覆蓋360度的多維音域,與Burmester柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)配合使用,顛覆豪華座艙聆聽體驗。另外,為全新EQS純電SUV打造的6號“含羞草”專屬香氛帶來糅合泥土氣息的感性味道縈繞鼻端,賦予駕乘者擁抱自然和諧的座艙體驗。

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  動力方面,全新EQS純電SUV有兩種動力,分別是分別是后驅(qū)的450+版本和580 4MATIC版本。前者采用后輪驅(qū)動單電機布局,最大輸出功率265千瓦,峰值扭矩568?!っ?;后者則采用四輪驅(qū)動雙電機,提供高達(dá)400千瓦的最大輸出功率,峰值扭矩高達(dá)858牛?米。續(xù)航方面,全新EQS純電SUV在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)660公里。

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  后軸上標(biāo)配一個eATS電力傳動系統(tǒng),4MATIC版本則在前軸配備eATS電力傳動系統(tǒng)。在4MATIC車型中,扭矩分配功能可在前后電機之間智能、連續(xù)可變地調(diào)整驅(qū)動扭矩,從而確保在任何情況下均可實現(xiàn)eATS的最高效率。前后軸上的電機均采用永磁同步電機(PSM),這樣設(shè)計的優(yōu)點在于高功率密度、高效率和高功率下的穩(wěn)定性。

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  全新EQS純電SUV采用四連桿前懸和獨立多連桿后懸掛的底盤設(shè)計,標(biāo)配自適應(yīng)減震系統(tǒng)增強版(ADS+)的空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC),可將車輛底盤抬高數(shù)厘米。動態(tài)操控選擇(DYNAMIC SELECT)除“節(jié)能”、“舒適”、“運動”和“個性化”模式以外,在4MATIC四輪驅(qū)動版本車型上新推出了“越野”駕駛模式。此外,標(biāo)配的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)角度可達(dá)4.5度,提高其在城市道路駕駛的操控和動態(tài)性能。用戶可以選裝轉(zhuǎn)向角高達(dá)10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),該配置也可以通過OTA遠(yuǎn)程在線升級進(jìn)行激活。

  動力電池方面,全新EQS純電SUV的鋰離子電池內(nèi)置由12個電池模組構(gòu)成的軟包/硬包電池。電池容量高達(dá)107.8千瓦時。自主研發(fā)的電池管理系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程在線升級,從而使整車的能量管理系統(tǒng)在全使用周期內(nèi)都能保持時刻更新。

  全新EQS純電SUV以百分百碳中和方式生產(chǎn),標(biāo)志著三叉星徽向零排放出行邁出重要一步。它的車身外殼使用的再生鋼材超過40%來自節(jié)約資源型材料,其總重量超過100千克,更顯著降低二氧化碳排放量。

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  目前國內(nèi)汽車市場中,新能源車的發(fā)展趨勢可謂是水漲船高,有不少老牌豪華品牌紛紛加入到新能源造車陣營。而近兩年,奔馳品牌在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,定位大型豪華純電SUV的全新EQS,不僅兼具智能、豪華、空間、性能、環(huán)保等優(yōu)勢,而且超660公里的續(xù)航也滿足了用戶出行的需求。全新EQS的推出也讓大型豪華純電SUV細(xì)分市場存在變數(shù),至于新能否改變目前某些車型銷量霸榜的局面,還要等新車上市后見分曉,我們拭目以待。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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