推出多種動力車型 全新寶馬7系動力配置曝光

　　幾天前，寶馬全新7系/i7在中國完成全球首發(fā)，之后，寶馬集團公布了新一代7系更多的配置信息。新車將首次同時有燃油、混動、純電三種版本供用戶選擇。

　　并首次推出該品牌首款量產(chǎn)混動的M車型。據(jù)介紹：先期在歐洲市場上市的車型僅提供純電版本i7，而在中國、美國等特定市場將額外提供汽油版，中國市場提供的車型名稱尾部帶“L”后綴，不過實際軸距和長度與國外車型保持一致。

　　新一代寶馬7系入門級車型735i搭載一臺3.0升直列六缸發(fā)動機，可達到286匹馬力以及425牛·米的峰值扭矩，在6.7秒內(nèi)即可完成百公里加速。而740i則擁有高功率的直列六缸發(fā)動機，最大可達380匹馬力和540?！っ祝惆偌铀贋?.4秒。更高配置的760i xDrive車型搭載最大544馬力的全新4.4T升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩750?！っ祝俟锛铀贂r間為4.2秒。以上三款車的最高時速均為250公里/小時。

　　純電版本的i7 xDrive60車型采用前后雙電機驅(qū)動，搭載第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，綜合最大功率400千瓦（544馬力），綜合峰值扭矩可達745牛·米，百公里加速時間為4.7秒，續(xù)航里程達到590-625公里（WLTP工況下），該車最高時速為240公里/小時。

　　擁有插電混動系統(tǒng)的版本由3.0T發(fā)動機搭配電池組及電動機組成。750e xDrive插電混動版將于明年春季推出，該車搭載以3.0升直列六缸汽油發(fā)動機為主體的混動系統(tǒng)，最大490馬力，峰值扭矩700?！っ?，百公里加速時間4.9秒，并且在WLTP工況下的純電續(xù)航里程為89公里。

　　而M760e xDrive插電混動版同樣將于明年春季推出，擁有571匹馬力和800牛·米的峰值扭矩，零百加速時間為4.3秒。