據(jù)外媒報道,寶馬目前正在計劃為全新BMW i7打造“M”系列車型,該系列將成為BMW i7的最強動力版本。目前該車型動力最強的是BMW i7 xDrive60版,其雙電機綜合最大輸出功率為536Ps,0-60英里加速時間在4.5s以內(nèi)。
據(jù)悉“M”系列的主打車型或?qū)⒚麨锽MW i7 M70,綜合最大輸出功率為660Ps,峰值扭矩能夠達(dá)到1000Nm,預(yù)計百公里加速時間能縮短至4s以內(nèi),但最高速度不太可能比xDrive60的240km/h更高了。
更強的性能也就意味著續(xù)航里程肯定會有所下降,全新BMW i7將搭載可用容量為101.7kWh的電池組,其xDrive60版本在EPA工況下的續(xù)航里程為300英里,相當(dāng)于482km,而M70版本在相同工況標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可能會降至280英里,相當(dāng)于450km。
在外觀設(shè)計上,全新BMW i7的M70版本將有更動感的前后保險杠,甚至比目前的M運動套件更為激進。
在i7 M70推出之前,寶馬還將推出另一款以性能為導(dǎo)向的電動版M760e,這款車的最大輸出功率為571Ps,峰值扭矩為800Nm。不過M70版的BMW i7很有可能仍然不是寶馬動力最強的版本,因為即將推出的插電式混動SUV寶馬XM預(yù)計將擁有750Ps的最大輸出功率和與BMW i7 M70版本一樣的扭矩,它將成為新的寶馬性能最強車型。
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