根據(jù)相關(guān)渠道信息：騰勢(shì)汽車將于5月中旬舉辦品牌發(fā)布會(huì)，首款高端MPV——D9也將亮相發(fā)布。新車是騰勢(shì)品牌打造的首款中大型高端MPV；將推出EV和DM兩種動(dòng)力模式，配備四驅(qū)和兩驅(qū)系統(tǒng)；而DM-i超級(jí)混動(dòng)模式更是具備快、省、凈、順、綠五大強(qiáng)項(xiàng)。根據(jù)此前公布的騰勢(shì)D9官圖來(lái)看，新車整體設(shè)計(jì)高端大氣，內(nèi)飾采用豪華設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并搭載全車7屏智能聯(lián)動(dòng)功能，現(xiàn)代科技與動(dòng)感奢華相結(jié)合。
【新車官圖信息】回顧
新車采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如碩大的前格柵、貫穿式尾燈等都有所呈現(xiàn)。新車前臉造型如戰(zhàn)機(jī)展翼，搭配貫穿式前燈飾條和全鍍鉻的碩大格柵，凸顯大氣格局，豪華自現(xiàn)。
尾燈的設(shè)計(jì)同樣驚喜，采用與整車呼應(yīng)的一體式流線元素，點(diǎn)亮瞬間即開(kāi)啟專屬閃電流光。尾部上方的高位制動(dòng)燈長(zhǎng)度達(dá)1米，可以進(jìn)一步提升車輛的被動(dòng)安全性能。
新車側(cè)面來(lái)看，橫貫車身的肩線一氣呵成，勾勒出力量型面。此外，側(cè)滑門(mén)和側(cè)圍的設(shè)計(jì)有別于傳統(tǒng)MPV，采用一體連貫式側(cè)圍，做到了嚴(yán)絲合縫提升了整車的安全性和靜謐感。并且標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)，提升了使用的便利性。據(jù)之前消息，新車的長(zhǎng)度達(dá)到了5.2米。
新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用騰勢(shì)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，座艙應(yīng)用以駕乘者為中心的環(huán)抱式座艙布局，帶來(lái)了沉浸式的數(shù)字座艙，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔舒展，頗有優(yōu)雅意境美感，盡展無(wú)限勢(shì)能的生命美學(xué)。
主儀表上部曲線優(yōu)美舒展，兩側(cè)風(fēng)口嵌入木紋飾板中，且木紋飾板沿兩側(cè)門(mén)板由前向后延伸，一直延伸至第三排，形成強(qiáng)烈的環(huán)抱感，同時(shí)車內(nèi)寬敞的軟觸感也將給用戶營(yíng)造尊崇駕乘體驗(yàn)。
新車中央控制區(qū)采用了T型布局，中心采用水晶換擋桿設(shè)計(jì)，擋桿周圍采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，另?yè)?jù)稱，這種鋼琴烤漆經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，不僅看起來(lái)更具時(shí)尚質(zhì)感，而且增強(qiáng)了實(shí)用性與耐久性。此外，諸多功能按鍵則環(huán)繞成一個(gè)圈，按鍵區(qū)域擁有后備廂升降、輔助駕駛、駕駛模式、側(cè)滑門(mén)開(kāi)啟、前擋風(fēng)除霧等功能，掌控觸手可及。
騰勢(shì)D9的二排空間豪華感與科技感爆棚。當(dāng)側(cè)滑門(mén)打開(kāi)，堪比頭等艙的二排座椅以迎接貴賓的姿態(tài)向后移動(dòng)，呈現(xiàn)出一種儀式感。
騰勢(shì)D9配備了分段式天窗，為前后排乘客準(zhǔn)備了更好的采光效果；同時(shí)第二、三排頭頂上方分別設(shè)置了空調(diào)控制區(qū)域，讓每位乘客都能獲得各自舒適的溫度；儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常地人性化，在扶手臺(tái)后方設(shè)有三層儲(chǔ)物空間，據(jù)稱車載冰箱可放置8瓶水。
整體座椅及內(nèi)飾以淺色視覺(jué)為主調(diào)，并配有黑色+木紋進(jìn)行拉伸點(diǎn)綴，材質(zhì)方面騰勢(shì)品牌為D9甄選高級(jí)NAPPA真皮，設(shè)計(jì)搭配菱形弧線紋理奢華質(zhì)感。座椅頭枕部分從上向下由窄至寬，兩側(cè)曲面向內(nèi)包裹，提供舒適支撐，包裹感十足；同時(shí)，可以看到騰勢(shì)D9還標(biāo)配了第二排腿托調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和尊貴氛圍感，此外，D9人性化的配備了四個(gè)兒童安全座椅接口。據(jù)了解，騰勢(shì)D9還強(qiáng)化了第三排的乘坐體驗(yàn)，第三排腿部空間更大，真正做到全車7座椅無(wú)差別對(duì)待。
騰勢(shì) D9的座艙主要由兩塊屏幕組成：同級(jí)最大的15.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸嵌入式全液晶儀表盤(pán)，再結(jié)合HUD 顯示功能，兩個(gè)中排頭枕屏，兩個(gè)扶手屏，實(shí)現(xiàn)前后屏幕的智能聯(lián)動(dòng)、整車7屏互聯(lián)，科技感十足。此外，D9搭載了騰勢(shì)Link超智能交互，提供了更加智能和人性化的交互體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面，車內(nèi)的音響系統(tǒng)為丹拿音響，這套環(huán)繞式的聽(tīng)覺(jué)盛宴與靜謐奢享的D9極為相得益彰，必將帶來(lái)超凡入境的駕乘體驗(yàn)。
關(guān)于新車的動(dòng)力，DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)采用超高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙電控、雙電機(jī)、減速器、離合器的高度集成，可油可電，兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，特別是超混四驅(qū)系統(tǒng)綜合扭矩可超過(guò)600N·m。EV車型采用8合1集成式智能前驅(qū)總成，具有電機(jī)電感升壓、電池智能熱管理系統(tǒng)和寬溫度域熱泵空調(diào)，有效提升電動(dòng)車冬季續(xù)航表現(xiàn)。此外，新車還具有經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、雪地等多種駕駛模式，提升各個(gè)路況環(huán)境下的操控性能。
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