自從汽車進(jìn)入科技化時(shí)代，似乎每一輛車的關(guān)注點(diǎn)都在智能化和科技化的配置上，即便是主打空間的中型車也同樣如此。然而，對(duì)于普通的家庭用戶來(lái)說(shuō)，汽車更多的屬性是代步工具，那些看似高端的配置其實(shí)不需要太多，夠用就好。2022款廣汽傳祺GA6就是這樣一個(gè)存在，大氣時(shí)尚的外觀以及寬敞的車內(nèi)空間已經(jīng)達(dá)到了中型車的及格線，再加上誘人的性價(jià)比，絕對(duì)是務(wù)實(shí)消費(fèi)者的優(yōu)選，那么它在實(shí)用性方面的表現(xiàn)如何呢？本篇文章就來(lái)帶您一探究竟。
測(cè)試車輛：2022款 廣汽傳祺 GA6 270T 自動(dòng)豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)格：12.68 萬(wàn)元
（指導(dǎo)價(jià)僅代表2022年4月27日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)）
一、功能性配置測(cè)試環(huán)節(jié)
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)采用了觸控開啟方式，僅主駕駛車門配備。同時(shí)，該車配備的一鍵啟動(dòng)按鈕位于方向盤右后側(cè)，行駛過(guò)程中不容易誤觸。
后視鏡調(diào)節(jié)采用方向鍵控制，位于主駕側(cè)車窗升降開關(guān)前方。調(diào)節(jié)后視鏡時(shí)，需要先按下左或右后視鏡標(biāo)識(shí)按鍵，然后通過(guò)方向鍵即可調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)側(cè)的后視鏡鏡面角度。調(diào)節(jié)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)按鍵操作與鏡面回饋不同步的現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的開啟開關(guān)位于駕駛席前部左下方，開啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋需要先拉動(dòng)車內(nèi)拉手，然后扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前方的鎖止機(jī)關(guān)，最后上掀即可。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用兩個(gè)液壓挺桿支撐，開啟過(guò)程輕松便捷。
二、舒適性配置測(cè)試環(huán)節(jié)
主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，可調(diào)項(xiàng)包括前后、靠背和高低，調(diào)節(jié)行程適中；而副駕駛座椅為四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，只支持前后和靠背調(diào)節(jié)。
在主駕駛座椅測(cè)試中，2022款廣汽傳祺GA6的駕駛座椅最前端和最末端之間的最大可調(diào)范圍為24cm，可調(diào)節(jié)前后距離與高低調(diào)節(jié)幅度適中，能夠滿足不同身材駕乘者的多樣化需求。
多功能方向盤支持上下+前后四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，經(jīng)實(shí)測(cè)，方向盤上下可調(diào)節(jié)角度為10.2°，前后拉伸距離為6cm，可調(diào)節(jié)范圍中規(guī)中矩，能夠讓駕駛員比較輕松地找到舒適的駕駛姿勢(shì)。
后排三個(gè)座椅均提供了可以調(diào)節(jié)高低的頭枕，不過(guò)中間頭枕面積較小，好在內(nèi)部填充柔軟，舒適性可以保證。
前排中央扶手采用皮質(zhì)包裹，面積適中，駕駛者在雙手三、九點(diǎn)位扶握方向盤時(shí)能為手肘提供支撐。不過(guò)由于其采用了一體式造型，并不能調(diào)節(jié)，靈活性表現(xiàn)不足。
三、多媒體配置測(cè)試環(huán)節(jié)
2022款廣汽傳祺GA6標(biāo)配10.25英寸多媒體觸控屏，頂配車型為12.3英寸。此次試駕車為次低配車型，配備的是10.25英寸觸控屏，UI界面簡(jiǎn)潔，功能簡(jiǎn)單，滿足日常使用沒(méi)有問(wèn)題，但未提供時(shí)下流行的智能網(wǎng)聯(lián)化功能。
對(duì)于日常使用最多的收音機(jī)功能我們也進(jìn)行了測(cè)試，在收音機(jī)界面可以清晰地看到當(dāng)前頻率以及所在波段，點(diǎn)擊“+”或“-”圖標(biāo)可以進(jìn)行微調(diào)，點(diǎn)擊下方“上一首”或“下一首”圖標(biāo)則可以自動(dòng)搜索上一個(gè)或下一個(gè)電臺(tái)。此外，系統(tǒng)還支持自動(dòng)搜臺(tái)功能，點(diǎn)擊最右側(cè)帶有放大鏡的圖標(biāo)后便可以自動(dòng)搜索頻率。
2022款廣汽傳祺GA6全車配備了4個(gè)USB接口，分別位于前排儲(chǔ)物槽內(nèi)和后排中央出風(fēng)口下方，可以滿足全車乘客對(duì)電子設(shè)備充電的需求。12V電源接口同樣前/后排都有，前排位于中央通道下方儲(chǔ)物槽內(nèi)，后排則與USB接口一樣，位于后排中央出風(fēng)口下方。
四、空間配置測(cè)試環(huán)節(jié)
作為與消費(fèi)者息息相關(guān)的空間測(cè)試方面，在此前的試駕文章《舒適感受愜意體驗(yàn) 試駕2022款廣汽傳祺GA6》，我們已經(jīng)對(duì)其乘坐空間進(jìn)行了體驗(yàn)，而此次將從日常生活中接觸同樣較多的儲(chǔ)物空間及其便捷性等方面進(jìn)行評(píng)測(cè)。
總體來(lái)看，車內(nèi)儲(chǔ)物槽的布局、數(shù)量、容積表現(xiàn)均較為出色，前/后杯架均配備了限位裝置，其中前排杯架限位器還可以拆除，從而形成容積更大的儲(chǔ)物槽，擴(kuò)展能力出色。
前/后車門儲(chǔ)物槽容積不錯(cuò)，同時(shí)車門把手均采用封底式設(shè)計(jì)，能夠放置手機(jī)等小件物品。前排中央扶手箱內(nèi)部容積出色，可以容納正常600ml的飲料瓶。
2022款廣汽傳祺GA6的后備廂支持車內(nèi)開關(guān)、后備廂按鍵以及遙控鑰匙等多種方式開啟。后備廂內(nèi)部?jī)蓚?cè)輪拱侵占不明顯，整體較為規(guī)整，空間利用率較高。同時(shí)，后排座椅還支持4/6比例放倒，擴(kuò)展能力出色。
對(duì)于2022款廣汽傳祺GA6的后備廂基礎(chǔ)數(shù)值，我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè)，開口長(zhǎng)度為50cm；開口寬度為112cm；后備廂進(jìn)深為113cm；后備廂地臺(tái)與內(nèi)部車頂?shù)拇怪备叨葹?1cm。
五、安全配置測(cè)試環(huán)節(jié)
在車輛前、后方視野測(cè)試中，車內(nèi)所有座椅均已調(diào)整至最低狀態(tài)，所測(cè)出的數(shù)據(jù)與駕駛者正常使用時(shí)會(huì)存在一些偏差，僅供參考。
在數(shù)據(jù)測(cè)試環(huán)節(jié)，我們針對(duì)車輛日常使用過(guò)程中最常用到的視野范圍進(jìn)行了測(cè)量和比對(duì)。在正前方視野盲區(qū)測(cè)試環(huán)節(jié)中，我們采用高70cm的樁桶作為參照物，隨后調(diào)整車輛相對(duì)位置，直至在主駕席可以看到樁桶上沿。此時(shí)測(cè)量車頭與樁桶之間的距離，數(shù)值越小，則前方視野盲區(qū)越小。
經(jīng)過(guò)測(cè)試，樁桶與車頭最終測(cè)得的數(shù)據(jù)為220cm，車頭前方視野表現(xiàn)較為出色，實(shí)測(cè)成績(jī)與測(cè)試過(guò)的同級(jí)別車型相比處于平均水平。
后方視野測(cè)試中，依舊將樁桶固定擺放，隨后移動(dòng)車輛直至可以觀察到樁桶上沿為止，所測(cè)得的距離為1260cm。
外后視鏡視野范圍測(cè)試時(shí)，首先讓測(cè)試人員分別站在左右后視鏡垂直10m處，隨即開始向左右兩側(cè)移動(dòng)，直至出現(xiàn)在兩側(cè)后視鏡最外側(cè)邊緣為止，測(cè)出其橫向距離。隨后通過(guò)公式計(jì)算，便可以得出后視鏡視野范圍的夾角角度。角度越大則后視鏡視野盲區(qū)范圍越小，反之則后視鏡視野盲區(qū)越大。
2022款廣汽傳祺GA6兩側(cè)后視鏡雖然均為普通鏡面，但依然能夠提供非常出色的車側(cè)后方視野。左側(cè)29°，右側(cè)23°的實(shí)測(cè)成績(jī)?cè)跍y(cè)試過(guò)的同級(jí)別車型中處于上游水平，兩側(cè)外后視鏡盲區(qū)較小，視野開闊。
在測(cè)試過(guò)程中，倒車?yán)走_(dá)為四段式，最遠(yuǎn)可在135cm處可以感應(yīng)到后方物體，測(cè)試過(guò)程中倒車?yán)走_(dá)每段距離間隔掌握較為均勻，便于駕駛者做出判斷。參考往期測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)蜂鳴階段越接近25cm則越貼近日常使用習(xí)慣。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，2022款廣汽傳祺GA6的倒車?yán)走_(dá)持續(xù)蜂鳴提示距離為25cm，與經(jīng)驗(yàn)值完全一致。
由于此次測(cè)試的202款廣汽傳祺GA6 270T自動(dòng)豪華版并非頂配車型，所以多媒體系統(tǒng)無(wú)論是屏幕尺寸還是內(nèi)置系統(tǒng)都跟頂配的尊貴版不一樣。這套影像系統(tǒng)顯示效果一般，左側(cè)為虛擬影像，只支持后方距離提示，右側(cè)為倒車影像。其中倒車影像中的輔助線可隨方向盤移動(dòng)，便于駕駛者泊車時(shí)掌握與后方車輛或障礙物的距離以及行車軌跡。
車輛在日常使用中，經(jīng)常會(huì)遇到轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的情況，這個(gè)時(shí)候車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑就顯得非常重要了。最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心在支撐平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)彎半徑越小，則表明汽車的機(jī)動(dòng)性能越好。了解愛(ài)車的最小轉(zhuǎn)彎半徑大小，在車輛轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)能做到心中有數(shù)，避免剮蹭等情況發(fā)生。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，2022款廣汽傳祺GA6的轉(zhuǎn)彎半徑為5.1m，實(shí)測(cè)成績(jī)與測(cè)試過(guò)的同級(jí)別車型相比處于中下游水平。
2022款廣汽傳祺GA6除了主駕駛位之外，其余三個(gè)車門上方均提供了車內(nèi)頂部折疊式拉手，對(duì)于行動(dòng)不便的人來(lái)說(shuō)很有幫助，同時(shí)在顛簸路面或快速行駛時(shí)也能起到一定的安全輔助作用。
通過(guò)測(cè)試不難發(fā)現(xiàn)，2022款廣汽傳祺GA6有著非常不錯(cuò)的基礎(chǔ)表現(xiàn)。由于此次測(cè)試的是中配車型，所以像一些高級(jí)的舒適和科技配置，均沒(méi)有配備。但其實(shí)這個(gè)版本才是真正走量的版本，也最能給意向消費(fèi)者參考意見。綜合來(lái)看，該車的實(shí)用性體驗(yàn)雖然沒(méi)有亮點(diǎn)，但勝在常用功能齊全，給人一種務(wù)實(shí)的感覺(jué)，再加上其中型車的定位和不到13萬(wàn)元的售價(jià)，確實(shí)很有誘惑力。
