塔塔Nano,一款穿梭在印度大街小巷的廉價(jià)小車(chē),這可能是大部分國(guó)人了解塔塔汽車(chē)的最初印象。不過(guò)憑借著這款小車(chē)的熱銷(xiāo),塔塔汽車(chē)竟然一舉收購(gòu)了老牌英國(guó)豪華汽車(chē)品牌捷豹和路虎,再一次刷新了對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)知。如今,面對(duì)全球電氣化浪潮,塔塔也祭出自己的全新概念車(chē)——Avinya。
外觀:充分發(fā)揮布局優(yōu)勢(shì)
塔塔Avinya概念車(chē)基于Pure EV GEN 3平臺(tái)打造,設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于雙體船,也正是因?yàn)槠浠诩冸妱?dòng)平臺(tái)打造,才可以實(shí)現(xiàn)如此奇怪的車(chē)身比例。但不可否認(rèn)的是,新車(chē)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的品類(lèi),結(jié)合了SUV的多功能性和MPV寬敞的車(chē)內(nèi)空間,再與科技感設(shè)計(jì)相融,確實(shí)很有未來(lái)無(wú)人駕駛出行工具的樣子。
內(nèi)飾:輕奢簡(jiǎn)約
相比外觀,塔塔Avinya概念車(chē)的內(nèi)飾變化才是真正的核心所在。猶如居室一般的整體風(fēng)格,全平的地臺(tái)輔以類(lèi)似木地板樣式材質(zhì)裝飾,加之造型別具一格的前/后排座椅,營(yíng)造出極為非常溫馨的車(chē)內(nèi)氛圍。不過(guò)諸多功能均以設(shè)計(jì)為優(yōu)先,實(shí)用性體驗(yàn)可能會(huì)稍顯遜色,相信未來(lái)量產(chǎn)版推出時(shí),這些細(xì)節(jié)還會(huì)重新進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化。
動(dòng)力:預(yù)計(jì)續(xù)航500km
市場(chǎng)前景分析:看誰(shuí)能先吃到“螃蟹”
總結(jié):
塔塔Avinya概念車(chē)并不是第一個(gè)開(kāi)創(chuàng)出行理念的車(chē)型,往前追溯,很多概念車(chē)都有類(lèi)似的開(kāi)發(fā)概念和未來(lái)規(guī)劃,包括但不限于前不久發(fā)布的奧迪Urbansphere概念車(chē),也同樣如此。這些車(chē)會(huì)高度依賴(lài)自動(dòng)駕駛技術(shù),免去了駕駛,僅關(guān)注乘坐體驗(yàn)即可,所以未來(lái)當(dāng)這些車(chē)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前時(shí),就是汽車(chē)的新革命,消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)需求和選擇方向都會(huì)發(fā)生本質(zhì)的變化。而現(xiàn)階段就要看誰(shuí)能快速將概念變現(xiàn),先吃到“螃蟹”就可以搶占無(wú)限先機(jī),即便是國(guó)內(nèi)從未露面過(guò)的塔塔汽車(chē),也同樣有機(jī)會(huì)。