預(yù)售17.5萬(wàn)起 廣汽本田極湃1將于今晚上市

　　廣汽本田e:NP1極湃1將于今晚正式上市，此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售，其中，CLTC綜合續(xù)航420km車型預(yù)售價(jià)17.5萬(wàn)元起，CLTC綜合續(xù)航510km車型預(yù)售價(jià)20.5萬(wàn)元起。新車采用本田全新家族設(shè)計(jì)，更以多樣的燈語(yǔ)表情展現(xiàn)出純電SUV的未來(lái)感；智能化方面，新車搭載了基于先進(jìn)的智能化技術(shù)打造的e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)；動(dòng)力方面，新車搭載前驅(qū)“e:N Architecture F”智能高效純電架構(gòu)。

　　新車知識(shí)點(diǎn)

　　中文名稱：極湃1

　　全新“e:N Design”設(shè)計(jì)語(yǔ)言

　　“e:N OS”全棧智控生態(tài)系統(tǒng)

　　前驅(qū)“e:N Architecture F”智能高效純電架構(gòu)

　　外觀亮點(diǎn)：發(fā)光新車標(biāo)和交互燈語(yǔ)

　　作為廣汽本田在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款純電動(dòng)車，極湃1基于“e:N Architecture F”平臺(tái)打造而來(lái)，采用了全新“e:N Design”設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，前臉使用了電動(dòng)車常見的封閉式格柵設(shè)計(jì)，并加入了e:N系列象征性的發(fā)光“H”車標(biāo)。

　　設(shè)計(jì)方面，新車通過(guò)簡(jiǎn)潔鋒利的造型以及發(fā)光的新車標(biāo)，營(yíng)造出屬于本田純電動(dòng)車所獨(dú)有的先進(jìn)感，加入“充滿生命感的Heart beat心動(dòng)交互燈語(yǔ)“，在充電過(guò)程以多種多樣的燈語(yǔ)表情，讓用戶能對(duì)充電狀態(tài)一目了然，呈現(xiàn)充滿未來(lái)感的科技之美。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4388*1790*1560mm，軸距2610mm，定位于城市純電SUV。尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，全新的“Honda”字母車標(biāo)取代了本田傳統(tǒng)的”H“尾標(biāo)。

　　車機(jī)系統(tǒng)更加智能

　　智能方面，新車搭載了基于先進(jìn)的智能化技術(shù)打造的e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，先進(jìn)的HMI系統(tǒng)配備15.2英寸高清超薄邊框中控屏以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤，打造出極具智能感和未來(lái)感的數(shù)字座艙。

　　Honda CONNCET 3.0純電動(dòng)車專用版本集合了自然流暢的AI語(yǔ)音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級(jí)等20項(xiàng)以上的功能，先進(jìn)性達(dá)到同級(jí)別頂尖水平；手機(jī)為終端的數(shù)字鑰匙，對(duì)車門、車窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并可通過(guò)手機(jī)進(jìn)行無(wú)鑰匙啟動(dòng)；此外首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，能有效識(shí)別駕駛員狀態(tài)并主動(dòng)提醒，讓駕駛體驗(yàn)更智能、更安全。

　　本田大法的細(xì)膩調(diào)教+加速聲浪

　　新車搭載前驅(qū)的“e:N Architecture F”智能高效純電架構(gòu)，采用了集合高剛性純電動(dòng)車專用車架、三合一高功率電機(jī)以及最大續(xù)航里程超過(guò)500公里的大容量電池，此外運(yùn)動(dòng)模式下增加充滿運(yùn)動(dòng)感的”本田EV Sound加速聲浪“，為駕駛者提供更刺激的加速體驗(yàn)。

　　根據(jù)用戶日常實(shí)際使用場(chǎng)景，e:NP1極湃1對(duì)電機(jī)進(jìn)行最佳設(shè)定，最終在電控程序里集成2萬(wàn)以上的場(chǎng)景算法，將大幅提升車輛的駕駛樂(lè)趣。此外，由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)特有的瞬間高扭矩輸出特性，導(dǎo)致乘員容易引起眩暈感，e:NP1極湃1通過(guò)不斷調(diào)整踏板響應(yīng)和動(dòng)力輸出特性，以及對(duì)座椅系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的反復(fù)調(diào)校，讓用戶身體姿態(tài)和視線的變化和整車姿態(tài)的變化始終融為一體，盡可能降低乘客暈車的可能性。

　　新車擁有兩種不同規(guī)格的電機(jī)，最大功率分別為134千瓦和150千瓦，裝備的是本田與寧德時(shí)代聯(lián)手開發(fā)的高密度三元鋰電池，電池容量為68.8千瓦時(shí)，CLTC工況下，新車綜合續(xù)航里程將達(dá)到420公里和510公里。