全新帝豪醇電混動(dòng)正式交付：一公里3毛錢(qián)

　　92號(hào)油已經(jīng)9開(kāi)頭了，現(xiàn)在開(kāi)車加油沒(méi)幾個(gè)人不心疼，而對(duì)于不想買(mǎi)電動(dòng)車的朋友來(lái)說(shuō)，加醇也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　6月30日，我們從吉利官方了解到，全新帝豪醇電混動(dòng)車型在貴州省貴陽(yáng)市開(kāi)啟交付。新車已于此前完成上市，共推出1款車型，售價(jià)為12.98萬(wàn)元。

　　新車基于第四代帝豪進(jìn)行打造，相比燃油版車型在能耗、環(huán)保等層面均有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　外觀和內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款燃油版的吉利帝豪相接近，但在核心的動(dòng)力心臟上，兩車各有千秋。

　　新車搭載全新一代1.8L醇電混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到41.5%，最大輸出功率100kW(136PS)，峰值扭矩168N·m。

　　擁有40%的節(jié)能率（同級(jí)最強(qiáng)），百公里醇耗低至9.2L（官方稱相當(dāng)于油車百公里油耗3L），每公里出行成本不到0.3元。

　　據(jù)悉，甲醇混合動(dòng)力的核心結(jié)構(gòu)，與燃油版混動(dòng)車型類似，但是甲醇燃料的腐蝕性一直是行業(yè)難題。

　　而吉利通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸套、缸蓋、氣門(mén)等重要配件基礎(chǔ)材料的升級(jí)，輔以表面噴涂、鍍層等先進(jìn)工藝，解決了甲醇燃料燒蝕的問(wèn)題，并將其應(yīng)用在帝豪乘用車上。

　　未來(lái)，隨著加醇站布局的完善，甲醇類汽車或也將會(huì)迎來(lái)春天，而吉利顯然已經(jīng)為此做好了準(zhǔn)備。