都市代步新選擇 寶馬2系旅行插混版新車(chē)圖解

　　隨著電氣化布局的逐漸深入，豪華品牌也開(kāi)始大力發(fā)展新能源汽車(chē)。其中，部分豪華品牌目前已經(jīng)將新能源技術(shù)逐步下放至一些入門(mén)級(jí)車(chē)型。近期，寶馬正式宣布將推出一款2系A(chǔ)ctive Tourer（旅行版）插電式混動(dòng)版車(chē)型，而該車(chē)最大的亮點(diǎn)在于采用了最新的電池和充電技術(shù)，預(yù)計(jì)將于今年夏季率先在歐洲市場(chǎng)上市。

　　外觀：“寶馬”元素辨識(shí)度極強(qiáng)

　　作為混動(dòng)版車(chē)型，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer還是有針對(duì)性地進(jìn)行了改造升級(jí)。其中，前臉中網(wǎng)采用半封閉設(shè)計(jì)，加上排氣也采用了隱藏式設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)手法都和寶馬傳統(tǒng)燃油車(chē)略有差別。不過(guò)，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer整體看起來(lái)還是寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體觀感也比較令人滿(mǎn)意。

　　 內(nèi)飾：科技性配置和用料出乎想象

　　相比于外觀，內(nèi)飾給人的感覺(jué)可謂是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，不管是配置用料還是全新的觸感體驗(yàn)，都令人滿(mǎn)意。特別是換裝了全新的iDrive 8車(chē)機(jī)系統(tǒng)，可支持5G移動(dòng)技術(shù)，功能性更加強(qiáng)大，整體來(lái)看，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer能夠滿(mǎn)足當(dāng)前年輕消費(fèi)群體的用車(chē)需求。不過(guò)，受限于定位原因，預(yù)計(jì)該車(chē)很多配置只有高配車(chē)型才能享有。

　　動(dòng)力：全系采用1.5T三缸機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)看，寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer整體表現(xiàn)都還算不錯(cuò)，預(yù)計(jì)性能這塊不會(huì)有太大問(wèn)題。不過(guò)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者詬病較多的，所以2系A(chǔ)ctive Tourer注定只適合留在歐洲市場(chǎng)。

　　市場(chǎng)前景分析：城市代步新選擇

　　其實(shí)，早在前幾年寶馬就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入過(guò)2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)，作為寶馬首款前驅(qū)車(chē)型，再加上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)引發(fā)過(guò)不小的爭(zhēng)論。結(jié)果也就可想而知，雖然身披進(jìn)口車(chē)型的身份，但市場(chǎng)表現(xiàn)卻非常一般。相信有了先前的經(jīng)驗(yàn)，寶馬這次針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)一定會(huì)更加謹(jǐn)慎。

　　總結(jié)：

　　隨著國(guó)際原油價(jià)格的持續(xù)走高，不管是在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，越來(lái)越多的購(gòu)車(chē)消費(fèi)者在選購(gòu)新車(chē)時(shí)更加注重車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。而混動(dòng)車(chē)型沒(méi)有續(xù)航焦慮，所以成為了更多家用車(chē)用戶(hù)們的選擇。而寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer的推出也正因如此，相信接下來(lái)的時(shí)間奔馳和奧迪也將會(huì)有針對(duì)性地在這一細(xì)分市場(chǎng)推出各自的新產(chǎn)品。