近日消息,由江蘇蘇州供電公司自主研發(fā)的新能源汽車充電機器人系統(tǒng),正式在蘇州姑蘇區(qū)仁恒江灣雅園小區(qū)地下停車場投入應(yīng)用,僅需1臺充電機器人即可滿足50個車位的充電需求。
據(jù)悉,新能源汽車充電機器人系統(tǒng)由電源插座、充電槍和移動機器人三部分組成。
該系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)新能源汽車采用“一對一”固定充電樁充電的方式,通過機器人控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和調(diào)度算法等精準控制充電槍移動到指定車位,協(xié)助車主快速充電,實現(xiàn)從“車找樁”到“樁找車”的轉(zhuǎn)變,大幅提高了充電樁的利用效率,減少建設(shè)投資成本。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,蘇州地區(qū)新能源汽車保有量突破10萬輛,隨之而來的是大幅增長的充電需求。
“僅2021年,蘇州地區(qū)受理居住區(qū)個人充電樁報裝用電就超過2.5萬件,同比增長160%。但有相當數(shù)量的車主由于各種原因不具備安裝條件而無法建樁。”蘇州供電公司市場營銷部員工劉乙介紹,個別老舊小區(qū)無固定車位或獨立產(chǎn)權(quán)車位,不符合私人充電樁報裝申請條件,小區(qū)居民用車充電很不方便。
2021年年底,蘇州供電公司啟動新能源汽車充電機器人系統(tǒng)研發(fā),以解決新能源汽車充電問題。
仁恒江灣雅園小區(qū)地下停車場,一條首尾閉環(huán)的銀白色導(dǎo)軌串聯(lián)覆蓋了50個車位,每一個車位上方都已安裝好一個電源插座。
車主停車后,用手機掃碼,軌道機器人就會“抱著”充電樁到達車位上方的電源插座并自動連接,車主取下充電槍與新能源汽車充電口連接即可充電。
該系統(tǒng)還應(yīng)用了柔性有序充電控制技術(shù),在新能源汽車充電過程中,充電樁可以根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H負荷情況動態(tài)調(diào)節(jié)輸出功率。值得一提的是,該系統(tǒng)還支持客戶使用數(shù)字人民幣支付結(jié)算。
據(jù)介紹,新能源汽車充電機器人系統(tǒng)的軌道(含電纜槽)、共享充電樁、機器人等,都實現(xiàn)了模塊化預(yù)制,簡化了工藝,覆蓋50個車位的工程僅用兩天就可以完成,做到了高效不擾民,蘇州供電公司還安排專業(yè)人員定期保養(yǎng)維修新能源汽車充電機器人系統(tǒng)。
而在接下來,蘇州供電公司將積極推進該系統(tǒng)在老舊小區(qū)、公共商場、新建居住區(qū)等場所的布點應(yīng)用。
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