在國內(nèi)中型豪華SUV市場,奔馳GLC一直都保持著較高的熱度,憑借豐富的安全配置以及卓越的性能表現(xiàn),它深受國內(nèi)消費者喜愛。如今,時隔第一代奔馳GLC上市已有7年之久,這款曾經(jīng)承載過許多家庭的“夢想之車”也即將迎來換代。伴隨著官圖發(fā)布,它的神秘面紗也終于被揭蓋,在它身上都發(fā)生了哪些變化?本期《新車圖解》將為您解答。
外觀:提供雙外觀版本
同款車型兩種外觀版本其實在其他品牌上也有使用,比如奔馳的直接對手奧迪,多種個性化的設(shè)定可以讓消費者在運(yùn)動和優(yōu)雅之間作出一個平衡,不僅能夠增加用戶粘性,同時還能吸引更多的潛在用戶。全新GLC的外觀設(shè)計即保留了傳統(tǒng),又進(jìn)行了一定程度的創(chuàng)新,總而言之,你還是能夠一眼辨認(rèn)出它,并且,它還能帶給你一種全新的感覺。
內(nèi)飾:傳承與借鑒
雖然已經(jīng)在全新一代奔馳C級上見過了這套內(nèi)飾系統(tǒng),但是全新GLC的內(nèi)部還是讓人耳目一新,無論是車載的兩塊大屏還是細(xì)節(jié)處的用料,車內(nèi)的每一處都是豪華感滿滿,而這正是其它品牌無法帶給你的體驗。
動力:新增插混選項
電池及續(xù)航方面,兩款插混版本車型均配備了一組容量為31.2kWh的電池,WLTP純電續(xù)航里程超過100公里。充電方面,新車將支持60kW直流和11kW交流兩種充電模式,直流充電條件下,30分鐘便可將電量充滿。
市場前景分析:千呼萬喚始出來
總結(jié):
作為梅賽德斯-奔馳的全新一代車型,全新GLC與現(xiàn)款C級均出自MRA II平臺,這也造就了GLC與C級相近的設(shè)計風(fēng)格,豪華感與年輕化的血液流淌在最新的設(shè)計中。而根據(jù)最新消息,今年年內(nèi),奔馳GLC就將迎來國產(chǎn)上市,屆時它的售價區(qū)間也將進(jìn)一步拉低,相信那些一直在說等GLC國產(chǎn)就買的“等等黨”們這一次也總該出手了吧!