比亞迪電池的客戶再加一位,近日消息,在工信部最新一批的申報(bào)信息中,出現(xiàn)了東風(fēng)本田M-NV純電SUV的身影。
根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,新車的外觀并沒(méi)有發(fā)生變化,該車的頭燈造型狹長(zhǎng),中間燈帶將左右兩側(cè)頭燈貫穿,前包圍樣式復(fù)雜,兩側(cè)留有進(jìn)氣道設(shè)計(jì),讓車頭視覺(jué)效果更運(yùn)動(dòng)。
其依舊定位于小型SUV,車身尺寸為4324*1785*1637毫米,軸距2610毫米,實(shí)際上就是XR-V的純電版。
車尾方面,貫穿式尾燈與車頭相呼應(yīng),后尾門線條豐富,配合后包圍及鍍鉻飾條點(diǎn)綴,車尾更具層次感。
在動(dòng)力方面,新車換裝了由智新科技股份有限公司提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率從此前的120kW提升到了160kW,最高車速可達(dá)150km/h。
動(dòng)力電池采用紹興弗迪電池有限公司的磷酸鐵鋰電池,具體容量以及續(xù)航里程未知,參考現(xiàn)款,其NEDC工況下續(xù)航里程為480公里,官方指導(dǎo)價(jià)14.98-15.98萬(wàn)元。
截至目前,包括豐田和本田在內(nèi)的兩大日系品牌都與比亞迪或多或少產(chǎn)生了聯(lián)系,其中豐田更是與之成立了合資公司,那么最后剩下的日產(chǎn)會(huì)不會(huì)也有相關(guān)動(dòng)作呢?
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