9月14日,豐田在2022北美車展發(fā)布全新皇冠CROSSOVER跨界車。從這一代車型開始,皇冠已經(jīng)從豐田旗下高端車型升級為豐田的高端子品牌,皇冠CROSSOVER將成為皇冠品牌登錄北美的首款車型。
豐田皇冠CROSSOVER融合了SUV、轎車、旅行車和兩廂車的特點,跟以往皇冠車型穩(wěn)重大氣的設(shè)計完全不同,整車造型充滿運動氛圍,拼色的車漆也很具個性化。
前臉采用當前流行的貫穿式燈帶,前LED大燈組極具張力。大尺寸熏黑網(wǎng)格進氣格柵十分霸氣,前保險杠有著流暢鍍鉻飾條進行點綴。機蓋的線條十分流暢,車頭的俯沖感較強。
車身側(cè)面,門把手上下的線條非常飄逸,車窗上側(cè)有著鍍鉻飾條的修飾。輪眉部分進行了熏黑處理,側(cè)門下側(cè)的巨大熏黑飾板很具運動感。
車尾部分運用了超大面積的熏黑處理,車頂?shù)牧锉掣惺謴娏?,簡潔的貫穿式尾燈連接豐田車標。后包圍的流暢鍍鉻飾條與前臉異曲同工。
內(nèi)飾設(shè)計方面,豐田還是一如既往地保守,比起現(xiàn)在很多新車的大屏幕設(shè)計,該車就顯得比較克制了,雖然雙聯(lián)屏設(shè)計+電子擋桿提升了內(nèi)飾的科技感,可是整體看上去比較平庸,豪華車應(yīng)有的質(zhì)感還是營造不足。
空間方面,皇冠CROSSOVER跨界車的長寬高分別為4930/1840/1540mm,軸距2850mm,它的后排空間還是很寬敞的,只不過車內(nèi)橫向空間不是很充足,后排如果乘坐三個成年人的話,可能會比較擁擠。
動力方面,該車提供2.5L雙擎車型和2.4T雙擎車型,系統(tǒng)最大功率分別為249馬力和350馬力,2.5L雙擎車型的傳動系統(tǒng)是E-CVT變速箱,2.4T雙擎車型的傳動系統(tǒng)是6AT變速箱,并標配后橋電機,以實現(xiàn)電子四驅(qū)行駛。
通過該車的底盤結(jié)構(gòu)來看,與第15代皇冠相比已不是同平臺的產(chǎn)物了,第15代皇冠是基于縱置發(fā)動機后驅(qū)架構(gòu)打造的,而新車是基于橫置發(fā)動機前輪驅(qū)動架構(gòu)打造的,應(yīng)該是TNGA-K平臺(與凱美瑞、亞洲龍、漢蘭達和賽那同平臺)。
近日,全新豐田皇冠在日本開啟預(yù)售,起售價折合人民幣為22萬元。值得一提的是,全新皇冠CROSSOVER跨界車將會在10月份以CKD進口組裝形式引入國內(nèi)市場。
可以看出,皇冠CROSSOVER跨界車是一款專為年輕人而來的運動轎車,外觀造型激進,內(nèi)飾質(zhì)感營造出眾,而兩種混動系統(tǒng)既能保證動力也有著出眾的燃油經(jīng)濟性。如果打算買一款豪華日系中型車,這款皇冠CROSSOVER跨界車值得考慮,大家覺得呢?
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