今年9月,上汽集團(tuán)名爵品牌全新純電動(dòng)車(chē)型MG MULAN正式上市。這款新車(chē)是基于上汽星云純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造,提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,0-100km/h加速時(shí)間最快可達(dá)3.8秒。與此同時(shí),MG MULAN是首款搭載“魔方”電池以及首款搭載全新超級(jí)電驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(綠芯電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))的車(chē)型,同時(shí)也是名爵品牌投向全球市場(chǎng)的一款重磅車(chē)型。
新車(chē)上市之際,名爵推出了四大基礎(chǔ)權(quán)益,包括了首任非運(yùn)營(yíng)車(chē)主三電終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、至高6000元增換購(gòu)補(bǔ)貼或金融貼息以及免費(fèi)充電樁和安裝服務(wù)。
動(dòng)力方面,MG MULAN后驅(qū)版的頂配車(chē)型(旗艦版)使用了150kW和250N·m的后置電機(jī)以及64kWh的三元鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程為520km。四驅(qū)版車(chē)型則搭載了前后雙電機(jī),總功率為315kW,總扭矩600N·m,官方公布的該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8秒。
作為MG MULAN的入門(mén)款時(shí)尚版車(chē)型,整體配置水平不算低,依然有10.25英寸的中控屏、LED的自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)和定速巡航等功能。比時(shí)尚版多1萬(wàn)元的豪華版,在配置方面有著明顯的升級(jí),換裝了用料更好的方向盤(pán)和座椅、外后視鏡的功能也更加豐富,并增加了全景影像和前排側(cè)氣囊等配置。
MG MULAN旗艦版是后驅(qū)的頂配車(chē)型,相比豪華版增加了L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航和車(chē)道居中保持等等,同時(shí)還加入了前后排頭部氣簾、外觀運(yùn)動(dòng)套件及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等配置。
四驅(qū)凱旋版比旗艦版多了2.3萬(wàn)元,2.3萬(wàn)元的差價(jià)主要還是來(lái)自于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的不同,而在配置方面沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的升級(jí)。
寫(xiě)在最后:
從配置和動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看,MG MULAN的價(jià)格還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,且產(chǎn)品面向的用戶(hù)群體很廣。若你看重實(shí)用和續(xù)航,那選擇520km續(xù)航的旗艦版;若你對(duì)性能有追求,那選擇18.68萬(wàn)元的四驅(qū)凱旋版,雖然這款車(chē)型在MG MULAN車(chē)系中的價(jià)格最高,但在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)之中,20萬(wàn)元以?xún)?nèi)百公里加速為3.8秒的車(chē)型卻非常少見(jiàn),所以說(shuō)四驅(qū)凱旋版也能滿(mǎn)足那些對(duì)加速性能有高要求的消費(fèi)者。
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